|
16
|
Главная / Зажигание / Re: Пропала искра.
|
: 19-06-2019, 05:26:15
|
Сегодня буду менять, о результатах отпишусь.
На эту пасту можно сажать коммутатор ?
Можно, я менял его вообще без термопасты, но не советую повторять мою ошибку. |
|
|
|
|
17
|
Главная / Зажигание / Re: Пропала искра.
|
: 19-06-2019, 05:23:56
|
така сама сітуация нема іскри беру провіряю комутатор все робить ,покатався на другий день опять нема іскри опять беру провод провіряю комутатор все робить . таке ощущеніє шо за ніч тікає іскра з комутатора хтось шось посовєтує
Проводка трамблера. |
|
|
|
|
21
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: Стоит ли брать моновпрыск, помогите с покупкой кадета...
|
: 27-02-2019, 18:50:23
|
вот смотрел видос в скобках цены по инету и наличие), моновпрыск:
1- датчик коленвала (500грн)
2-ЭБУ (2000грн)
3-Датчик положения дроссельной заслонки (150 грн)
4-Датчик охлаждающей жидкости (60 грн)
5-Регулятор холостого хода (300 грн)
6-ДТВВ (датчик темп. всасываемого воздуха) (не нашел нигде)
7-Форсунка топливная, от 300 до 6000 грн) не понял почему такие перепады в цене
8-комутатор (500 грн)
9-резиновая прокладка под моноинжектор (не нашел как правильно называется или просто их тоже нет в продаже)
10-Регулятор давления топлива (ну вроде около 500 грн можно найти а может и дешевле)
да я видел, на разборках есть, но имеет ли смысл покупать б/у датчики и моторчики, это как раз часть расходная подвергающаяся износу, брать так новые...
Привет, скажу как бывший владелец Кадета С16NZ. Сам по себе моник штука не геморная, главное что бы туда не лезли спецы с плоскогубцами и не гнули лапку на глаз и т.д. Датчика колена на монике C16NZ, C16LZ, E16NZ просто нет, если мы говорим об этих моделял, за остальные говорить не буду. Да и гемора с ним нет, это почти вечный датчик (знаю по Вектре C20NE) ДТВВ на выше сказанных мониках тоже нет, только ДТОЖ. ЭБУ и близко на разборке не стоит 2000, +- 700-1000 грн. Коммутатор хороший денег правда стоит, лямбда... Ну и если стоит газ, то я бы ставил эмулятор форсунки ибо всегда будеш ездить на чеке, как ездил я.... |
|
|
|
|
24
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: На что смотреть при покупке кадетта Е
|
: 27-12-2018, 07:33:14
|
Одумайся  . Лучше смотри в сторону Астры Ф ,тот же Кадет только с подрамником и салон повеселее. А по теме смотреть всвсе, лонжероны, рамки дверей на предмет трещин, проемы дверей, те же трещины, багажник, те же трещины, сохранность номера кузова, рамки окон. Какой желаете двигатель, с гнущимися или не гнущимися клапанами. Живой Кадет понятие относительное, крашеные и вареные экземпляры я бы не рассматривал, лучше ржавый оригинал. Поддержу, смотреть в сторону Астры Ф либо еще лучше Вектра А. Найти живую, еще не вареную Вектру ЕЩЕ реально, а Кадетт будет конструктором. Пишу как бывший владелец Вектры и Кадета. Я уверен, что у вас есть сумма которую вы планируете потратить на покупку авто и сумма которую вы планируете вложить в авто, так вот, лучше сложите все вместе и купите Вектру. Поменяеете ГРМ и будете кататься, а там по мере поступления проблем разберетесь. |
|
|
|
|
26
|
Главная / Тюнинг двигателя / Re: Эбу с эсперо на c20ne
|
: 02-12-2018, 14:59:29
|
А вообще, скажу, помню, что ты этот мотор (20NE) делал с 18NV, не так ли?  Так вот этот тюнинг, это самая главная "проблема", там что-то не доставил, там чем-то заменил, там что-то заглушил и т.д. а потом голову ломаем что да как. Не в обиду, автору  Переделывай ДМРВ под бесконтактный, это максимально дешево и эффективно. |
|
|
|
|
30
|
Главная / Бортовой журнал / Re: Мой "Vector" развития или просто Vectra 2.0
|
: 03-11-2018, 22:08:57
|
Спасиб Комплектация... Нет только климата и круиза, а так все есть Электро зеркала, гур, подогрев переднего стекла, 4 эсп, цз, сигналка заводская, иммобилайзер, туманки, двиг 2.0, водительская сидушка электро, 3 задних подголовника, кондишн. Вообще на ней лейба Ghia, это вроде хорошо Еще не до конца разобрался |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений
