Имеетса бензонасос механический разборной на моторе 13НБ карб питбург 1Б . Погнало масло через дренажное отверстие и щуп воняет бензином , соответственно расход бензина ооооочень радует 18-20 л. на 100км. Как его отремонтировать (думаю что умерла мембрана) или же под замену?
Отчет о борьбе с провалом- разобрав карб я обнаружил что при нажатии на УН манжета совсем не держит бензин и он идет через верх. Разобрав его на три части хотел подложить под манжету какую нибудь прокладочку чтобы она увеличилась в диаметре , но так ничего и неподошло. Покумекав пару дней реши нижнюю часть насоса - та что защелкивает и фиксирует манжету путем нагревания увеличить в диаметре. Я подобрал металический прут который был такой же в диаметре как защелка манжеты нагревал на газовой плите и прикладывал (главное не перегреть -все делал очень осторожно) И у меня все получилось . Теперь разгон плавный и без провала- мне нравится
Установил электро бензонасос.Устанавливал на крыле.Теперь надо возле бака установить обратный клапан.Кто посоветует хороший клапан,что бы хорошо держал бенз.Те что в магазинах и на рынке вазовские держат плохо.Кто знает хороший?
У меня стоит вазовский уже 2 года - пока нормально
Сперва посмотрите манжету. Как она там в канале, норм сидит. Подгибать, наверно не лучшая идея, как альтернатива. Может напаять и обточить аккуратно, восстановив форму предыдущую?
А манжету как то можно ремонтировать или только под замен ?
Да, манжета. Если она уже так себе, может не весь бензин выжимать и канала. Подогнуть не знаю, по своим ощущениям. Не думаю, что расход сильно вырастет.
Наконец то я отрегулировал все -получилось не сразу но результат есть. Случайно покрутил регулировку обьема топллива впрыскиваемого в топливный насос, с разу полвернул в сторону минус не помогло , а вот в сторону плюс до полного упора, результат меня порадовал . Полностью провал не убрал но процентов 80 полечил. Может быть чтобы полностью вылечить провал надо подогнуть еще чуть-чуть сам кулачек регулировки? Хочу услышать мнение знающих
Это вы зря. Мыть на мойке моторное нельзя. Или самому это делать, или только знакому доверить. Там возникает куча проблем с электрикой и с карбюратором.
Проверьте как работают подвижные узлы, вымывается смазка. И проверьте провода и т.д. Может быть и такие проблемы. Может дергаться и из-за проводов и другие элементов системы зажигания.
Я извеняюсь - наверное неправильно выразился. Мойка и чистка самого карба снятого
Просмотр сообщений
18-20 л. на 100км. Как его отремонтировать (думаю что умерла мембрана) или же под замену?
. Теперь разгон плавный и без провала- мне нравится 
.Буду разбиратся дальше
