Машина Kadett 1.4i C14NZ. Пару днів тому ранком не можу завестись, треба разів 10 покрутити, і хоча прогріваю машину 2-5 хв., коли поїду появились провали коли тисну на газ. Оберти двигуна не збільшуються, машина не глохне а просто їде (педаль газу можу тиснути до поліка), а через 5-10 сек, ніби прориває і починаються набирати оберти і їхати машина. Появляється на всіх передачах. Коли вже нагріється нормально то пропадають провали. 2 тижня тому поміняв масло, фільтри, бензонасос. Підкажіть де мені шукати проблему. Я думаю що не заводиться і провали це щось разом.

14.6 якщо на холостих то це перезаряд. Таблетка в гене.

Тоже недавно было такое,прорезал леркой 16 шаг 1.Еще точил новую гайку повыше и сверлил по факту дырку под шплинт.Так и не понял,почему слизало,вроде и тянуть было куда,а как-то тянешь,а люфт не уходит.Грешу на фуфлыжные подшибники.Заказывать и ждать не было времени,а в магазинах по месту была только фирма "Звезда Кореи"по цене Свага

скорей должна "сойти"резьба на гайке ,она мягче!!!
Поправь плашкой резьбу на цапфе и затяни новой гайкой !

эпоксидным клеем

на холостых шумит?! Попробуй во время работы двигателя пошевелить рукой карб, скорее всего звук измениться. А лучше - брызнуть карбклинером в районе между коллектором и карбом. очень похоже на подсос воздуха. У меня пищало так, что, грешным делом, подумал что РВ всухую вращается... а оказалось - обычный подсос воздуха

Есть в наличии - Цена: GM 1,85 $ и ханспрайс 1 $

они не регулируются, у тебя для этого гидрики