Доброго времени суток!!! Подскажите пожалуйста кто знает! Суть проблемы заключается в том что при повороте ключа на 1 положение не горит лампа заряда АКБ, при работе двигателя на холостом ходу немножко тускнеет свет фар, наваливаешь звук на магнитоле она отключаеться при этом сбиваються все настройки. При начале движения раскручиваешь движок до 1500 и свет фар резко начинает гореть ярче (говорят возбуждается) и сразу начинает подсвечивается лампа зарядки АКБ на 20% . После начала движения где-то на 15-20 минуте слышно что моторчик печки начинает крутиться все медленнее и в течении 1 минуты полностью останавливается, после остановки моторчика через 3-5 минут также как будто через реостат начинает набирать обороты. Быстро садиться АКБ.

Выполненные работы: зачистка масы на кузов. Здан в ремонт генератор (показывал 13.3 стал 14.6), осмотр моторчика печки крутиться свободно ничего не мешает.

Оставшиеся проблемы:
1) печка как и было, перестает работать.
2) не горит лампа зарядки на 1 положении зажигания и подсвечиваеться после "возбуждения"

Помогите кто что знает об этих проблемах, куда полезть, что зделать?
ОЧЕНЬ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ !!!

Народ помогите кто чем сможет. Проблема заключаеться в том что мой лучший друг заболел, зовут его Кадет год рождения 1990, сердце с 16 nz с моновпрыском, в последнее время стал очень сильно кушать масло, а ведь вы знаете что оно очень калорийное, да и не по карману особенно с ценами на бензин! Вопрос заключаеться в том что без особых навыков и умения можно ли заменить колечки и сальники. Буду рад любой информации, может там какие-то хитрости, или метки, как проверить ту или иную деталь на дальнейшую пригодность Заранее всем спасибо!!!