У, ё... Как всё плохо. Наслышал, но слава Директору, не пришлось пока там колесить.

Только что в магазин вышел за для купить чё к чаю.

Когда то, лет 10 назад, помню оказию. Мне нефиг делать, Новый Год на носу. И тут товарищ звонит, мол съезди в Кривой Рог, Забери жену друга. А я то че, сорвался и помчался. Через три часа уже сидели за столом и встречали НГ... Как то вспомнить уже страшно, что тогда за три часа туда-назад и ещё время оставалось забрать, подождать, привести, и в застолье...
Сейчас в одну сторону за три и то....

То добре, зимно. Але що далі з морозищами буде. Доки прогноз не втішний; на кінець року, та початок нового під 25 мінімум.. О то весілля.
А зараз сипе. Та і завірюшило вже сильно.

Главное оставаться человеком и не терять чувство этого достоинства, так сказать Божьего Дара. И не важно, какого региона у тебя номера на авто, не важно с какой цифры начинается номер телефона, не важно какой флаг прописан в айпи... Важно уважение самого себя. Не самолюбие, а именно уважение.

Реальный пАзитиФ....

У линейки деу да. Но у тебя явно не то. А блок тот могут разместить где угодно. и видно, что это не штатное изваяние. Если у тебя за антенной то, что тут показывли, то тебе надо либо копать глубже, либо найти толкового спеца по автоэлектрике, что бы довел до ума твои непонятки. Можешь ко мне приехать, только это уже будет накладно. Такие спецы есть везде. Надо правильно искать. А сам лучше не лезь. Вижу, что ту не того калибра и масти.

Медведь уже несколько часов с громким ревом носился по поляне. Морда его, обезображенная укусом пчелы,

представляла жуткое зрелище. Ему было очень больно. Изредка из кустов высовывался волк, призывно помахивая

бутылкой: "Миш, ты эта... Не того. Вон меня тоже одна тварь два года назад ужалила, до сих пор чешу.. А,

Миш?". Медведь не слышал, продолжая носиться в странном индейском танце, ломая кусты и сшибая березки.
-Да, сказал Заяц, -а когда в прошлом году его комар укусил, так он дубиной исколошматил полболота, столько

жаб невинных погибло, жуть. Что щас-то будет?
Именно эта мысль больше всего свербила уставших от ожидания зверей. С тоскливым злорадством заяц произнес:

"Ну, конец пасечнику."
Вечером мед подорожал вдвое..

Прошу принять во внимание, что практически любой мотор любит обороты. Ему так легче жить. В частности это касается современных моторов, где поршня заужены по юбкам. Заводские конструкторы ну ни как не дураки (если конечно это не приоротазы), что бы ставить в легкий кузов мотор двухтонника и наряжать его коробкой а-ля кто быстрее.
В авто должна присутствовать разумная гармония.

У меня с двигателем 12ST стояла W394. Поставил двигатель 12nz и коробку W418. Машина стала более городской. На подрыв легкая, на разгон шустрая. А вот по трассе на пятой не более 140 при 4000 оборотах. Больше не крутит. То ли мотор такой, то ли не позволяет число.
А вот передаточное число в 374 как раз самое скоростное. Но, в твоем случае может вылезть косяк с диаметрами валов приводных, если на F10 переходить. Но в линейке 13-х должны быть коробки с 394 передаточным главной передачи.
http://www.motortalk.ru/wiki/Korobki_peredach_F10-F20_OPEL

Для себя -ДА. Провал был, не так, что бы глубокий, но не приятный, особенно в гололед. Теперь все плавно.

У автора если не это, то или сверчек не туда брызгает (или забит) или же еконостат сломался.

питання не до мене.