Ребята, спасайте, очень нужно((

Всем привет!
Такая проблема, "Газовики" ставили ГБО, и взяли подачу ОЖ на редуктор с подачи на печку, поставив тройник, обратку редуктора на подогрев моника. Из-за такого подключения ОЖ циркулирует только через редуктор, так как через него проходимость лучше чем через радиатор, из-за чего он не греется, пробовал сжимать патрубки хамутами, дабы создать хоть какое-то сопротивление, в итоге замерзает редуктор. Что можно сделать? Работаю в такси, печка нужна очень, уже 2й день думаю. Если я подачу на редуктор возьму с обратки печки, не нананарушается ли циркуляция? И поможет в решении данной проблемы?

Всем доброй ночи. Вот уже сколько езжу и не пойму, когда делаю первый запуск, вечером обычно, обороты секунд 5 очень высокие, затем немного падают, до прогревочных и на них же работает до прогрева, проблема в том, что каждый раз, когда я завожу машину, эти обороты уж слишком высокие, этот момент конечно длится секунд 5 как сказал, но это явно не хорошо. Машина у меня месяц. Опель Кадет Е. 1.6 бензин. 1988 г.в.
Заменил уже и масло и фильтры и РХХ, вот думаю заменить ДПДЗ. Помогите с решением проблемы ещё вот в чем, из сапуна идёт дымок, не слабый, но с выхлопной нет, масло кушает по немного, после того как залил полусинтетику, стало меньше его потреблять. И вопрос, с чего подойдёт ДПДЗ?