Доброе время суток  Обращаюсь за помощью к добрым людям : я являюсь владельцем ОКЕ 1.2 1986 ,ГБО 2 .Проблема в следующем : заправился дешёвеньким газом (давненько,когда еще тепло было,месяц назад)машина ехать стала очень плохо -можно сказать почти не тянула(до 60 км/ч как то разгонялась,а выше стрелка подымалась очень не охотно- не так как раньше)Ну я ездил и думал, что просто газ - "г..вно"Теперь,спустя 3 недели я замечаю серьезней последствия : на плавном нажатии на акселератор(когда трогаешься с места) , начинает подергиваться и издавать такой звук"как бы троит".На бензине это все гораздо тише и не так заметно.Подскажите,что может быть?Свечи менял в прошлом году,если надо,гляну на записи свои и скажу сколько они проходили.Признаюсь,что обнаружил не большую трещину на прооушине(место куда закручивается винтик крепежа) крышке трамблера .

Всем доброе время суток  Управляю ОКЕ 1987 1.2 после недельного простоя очень и очень тяжело завести мою ласточку,так как отсутствует  ручная подкачка топлива на бензонасосе(даже у жигулятин есть ).Летом конечно без проблем -на газ переключил и подача сразу пошла,а на бензине надо покрутить,и не дай бог АКБ немного севший...С зажиганием думаю проблем нет,потому,что если с шприца залить немного бенза в карбюратор то заводится с "пол тычка" .Посоветуйте как быть?Может поставить грушу и подкачивать топливо перед заводом машины?Ставить надо перед насосом или перед карбюратором?Спасибо всем кто отозвался

Здравствуйте одноклубники!Являюсь владельцем ОКЕ 1.2 1987г.в.Имеется такая проблема:  ручник не держит еще с дня приобретения(подтягивать его уже не куда) , сейчас начинает пищать при торможении...Сейчас попробую скинуть фото

Всем здравствуйте и всех с праздником!Езжу на ОКЕ 1.2 1987 г.в. ГБО 2 ,редуктор "Томасето".Машина начала подергиваться при езде на 4-той передаче с не до  конца выжатой педалью газа(вроде как подергается и поедет дальше нормально)Надеюсь что газ просто залили не очень хороший,но понимаю,что вряд ли это причина.Помогите что может быть?

Доброго времени суток  Уважаемые владельцы кадетов проживающие в Николаеве ,предлагаю устроить съезд в заранее договоренном месте.Пообщаться  поделиться советом каким то про авто.Кто за?

Доброе утро уважаемые члены клуба!На моем ОКЕ 1.2 1987 г.в. пропадает искра, подскажите с чего начать смотреть и как проверить в рабочем состоянии та или другая деталь?Лампочкой пробовал проверить питание на катушку ,так она загоралась не сразу а как бы разгоралась все ярче и ярче.Так и должно быть?Фото моей катушки прилагаю ниже.За ранее спасибо !

Добрый вечер уважаемые опелеВОДЫ !!Сегодня случилось печалька с моим кадетом Е 1.2 1987 г.в. ГБО 2, заглох на светофоре и не хотел заводиться,не крутил стартер( так как аккумулятор севший был,я его прикурил перед выездом из дома)толкали по очереди с моим товарищем безрезультатно.Опять попросили прикурить меня , стартер маслал и не схватывал даже,я заметил,что не горит лампочка в переключении газ - бензин.После многих советов и подсказок узнали что между кнопкой и аккумулятором должен быть предохранитель,а у меня реле 4х контактное(+ на кнопку и - на катушку идут через это реле)Подключили + с кнопки до аккумулятора через предохранитель и,вуаля,загорелась лампочка на переключателе газ/бензин(слышно как переключает мульти клапан)Но это не обвенчалось успехом.Купили новое реле и заменили старое,все равно лампочка не загорелась, не схватывало не на бензине не на газу(с подключением через предохранитель с горящей лампочкой). Тягали на тросе моего  кадета а он ни в какую.Подскажите куда смотреть,что крутить,как быть?

Доброе время суток!Уважаемые одноклубники,прошу у вас совета:езжу я на кадете Е ,1987 г.в.,1.2 ,ГБО 2,редуктор Томоссето.Появилась такая проблема:машина стала глохнуть на газу когда задвинут подсос или не жмешь на акселератор (даже если машина идет накатом на приличной скорости)Я на этом редукторе прокатался где то 8000 км или 18 месяцев(правда не знаю как долго ездил предыдущий хозяин).Надеюсь проблема заключается в замене рем.комплекта редуктора.Это дорогое удовольствие?надо до газовщика обратиться,сам я не силен в этом...На бензе работает хорошо.Правда звук возле выхлопной немного смущает,при работе двигателя,между жжужжанием происходит следующее:короткие такие звуки,Бук,Бук,бук...Бывает, перед тем как заглохнуть на газу,немного загорается лампочка"аккумулятор" и еще тускнее горит рядом лампочка"Чик - поинт"(как то так её называют)За день до проблемы машина не глохла,а просто работала на холостом ходу как то не равномерно и казалось вот - вот заглохнет.Люди добрые, подскажите,помогите,не оставьте в беде!!!

Я всех приветствую!!!Сегодня заметил неполадку в своем кадете Е 1987 г.в. 1.2 ,при езде на газе(на бензине не знаю,так как нет денег залить его) машина начала дергаться,не часто но может быть и при 40 км\ч и даже на скорости 60 км/ч ,и вроде машина должна была быть прогретой но все равно .Подскажите куда смотреть,что делать?Когда было теплее на улице - такого не было.Единственное что меня смущало и раньше,так это :странное "попукивание" возле выхлопной(типа как :бук ...бук, время от времени не громко) стоит наждачкой почистить свечи - не на долго пропадает "побукивание" ,свечи менял 6000 км назад .Помогите, кто чем может

Здравствуйте  У меня такая неприятность : капает антифриз с верхнего патрубка на расширительном бочке. Я уже поменял саму крышку на этом бочке, потом поменял металлический хомут -который стягивает патрубок на пластмассовом соске бочка .За одно и термостат поменял,на всякий случай.Подскажите,может надо крышку расширительного бочка не сильно закручивать?Двигатель не когда при мне не кипел,даже летом( во всяком случае стрелка не доходит то красной отметки )

Доброе время суток  При поездки на море возникла не большая проблемка : сначала заметил,что когда тормозишь на скорости происходит разовый стук спереди(когда педаль выжата на половину или немного больше),совсем забыл,что было обнаружено перед поездкой на море:при езде задним ходом тихо щелкало 1 раз спереди со стороны водителя...Вообщем после отдыха на море,по дороге домой заметил,что еще стало тянуть машину вправо при торможении на скорости.
 P.S.суппорта и колодки поставил новые в начале этого года.Суппорта АТЕ простые.Подскажите где смотреть и не смертельна моя проблема? а то намечается дальняя дорога и боюсь выезжать.Всем очень благодарен за какой то совет

Доброе время суток  Помогите решить маленькую проблемку Отдавал  машину на сварку порогов,он снимал двери,а после их установки:появился противный скрип водительской двери даже на молейших скачках(звук кагбудто резинки пещат)прижимаю рукой за ручку дверь,на ходу,скрип пропадает.Подскажите,что смазать надо,куда глянуть,что подергать...?

Всем прям  У меня такой вопрос к одноклубникам и всем кто меня читает:можно ездить на нейтральной передачи?Не вредит ли это машине?Кто знает,подскажите и объясните плиз

Здравствуйте !у меня такая неприятность :не работал задний дворник на кадете Е, хетчбек .После полной разборки и смазки не чего не поменялось, отдал тестю.Тесть перепаял конденсатор(Такой квадратный и большой, как то называют его "бумажный" вроде) дворник ожил, но работает только когда щетки поднятые, опускаю на стекло - стоят как прализованые. Поменяли еще 2 раза на другие , все та же песня.Прошу вас подскажите маркировку на родном конденсаторе , так как не можем найти родной- згоревший

здравствуйте, люди добрые!Являюсь владельцем ,Кадета Е 1987 г  1.2(буквы на двигле тяжело разобрать)   карбюратор WABER italia(больше ни какой информации не нашёл) ГБО - 2е поколение , редуктор Tomasetto.Проблема появилась не давно :ехал по трассе, переключая передачу с 3 на четвертую появилось не большое подергивание( подумав , что я рано переключил, так как у меня всего 4 передачи ,решил дать гари на третей,а потом переключить.Газ в пол а разгон не такой как был в прошлом году - в этом году до этого случая на трассу не выезжал)И тут же на скорости 60 или 80 поднимался на подъем ,не сильно крутой,на 4-той передаче газ в пол, а машина как будто с трудом забиралась и стрелка на спидометре потихоньку падала .Перед этим замечал, что двигатель как то не равномерно работает, думал газ плахой,перед поездкой за город специально залили  газ дороже на другой заправке, а тут такое не приятная история .Сегодня новый прикол: двигатель правда был холодный,работал без подсоса и вдруг с того не сего заглох.И немного газом воняло под капотом.С моим объемом 1.2 расход 10 л мне кажется многовато,только не спрашивайте сколько ест бензина- я этого не знаю так как он дорогой.Свечи проходили почти 1000 км ,фильтра менялись не больше чем 4000 км назад.Прошу подскажите как быть,что делать,не смертельно ли это?За ранее всем спасибо