Грубая ошибка это установка аккумулятора более мощного или менее мощного чем положено, поставить более мощный аккумулятор в холода кажется правильно, двигатель будет заводиться лучше, но система рассчитана на зарядку меньшего числа, происходит постоянный не до заряд аккумулятора, что приводит к довольно быстрой потере его эксплуатационных свойств, установка меньшего числа приводит на оборот к постоянному перезаряду аккумуляторной батареи, что то приводит к преждевременному выходу его из строя.
Так на сколько же брать то акб?