Такой вопрос,  ни у кого нету проблемы с повышенными оборотами, а именно: Завел машину, постоял допустим секунд 30 начал двигатся и когда уже едешь обороты ХХ накатом держатся 1500 ( в прошивке записано 1050) будет держатся всегда 1500 до тех пор когда полностю не остановишся. Когда остановился, подождал что бы обороти упали до 800, тогда уже дальше ХХ накатом будет 1050. Что это за беда такая?))

У кого какой расход на 1.3????
То у меня в городе ниже 10-12 литров не жрет....езжу как на лексусе 3-литровом!

сегодня в планах было сделать правый пол .Но так и не доделал - начал обваривать - пол надулся пузырем вверх и еще редуктор обмерз на балоне и в 2 раза упало давление на выходе.Правый пол идет как тренировка ,что бы левый сделать лучше.Варил пол сплошным швом -может левый не буду сплошным варить ,а промежутками

На круглозубе ,его плохо видно,надо посмотреть как зуб ремня стоит во впадинке  шестерни после того как движок поработал если есть смещение на сторону от центра(неравномерное прилигание по зубу) то это оно и есть.