Росхід газу, як натакий двигун 1,2 - і так дуже великий 13 -14л на 100 км., майже смирився з цим, а коли їду на заправку - все починається знову, поки нічого не виходить з таким розходом. Дуже дякую за відповіді.

Добрий день, ГБО 2, дуже поганий запуск на холодну (на газу),  при крутінні стартером- параллельно переключаю кнопку (газ-нейтр-бенз.) в нейтральне положення машина заводиться відразу, а потім знову переключаю на газ. Тільки так не прогріта машина заводиться, а на горячу норм. На що звернути увагу. Дякую

Дякую

Добрий, при виключенні  запалення ще +-5 секунд шипить  газ в редукторі ?

коли заводжу машину на газу з підсосом - є прохлопи, і на прогрітй коли витягую підсос є прохлопи. коли без підсоса працює номально .

Добрий, 2-а місяці тому замнив рем комплект редуктора - думав що вплине на росхід газа, зараз поки точно сказати не можу - робилась головка, і після ремонту проїхав 110 км (з наладкою прогрівами і просто роботою на холостих) залив 17л.газу  . Сука як крузак - вибачте. Вже думав створити бортовий журнал "Проблемний Кадет" не створюю бо думаю накаркаю (і так пробема за проблемою) бо Безпроблемний у нас в групі є і людинка ним тішеться.

Добрий, двигун 1,2st редуктор томасето-комфорка, запалення з ваз, провода- свічки норм. На бензині робе без хлопків - коли перейшов на газ,- починає хлопати. щоб убрати хлопки треба закрутити холості і крутнути редуктор. якщо підсос повітря то де дивитись?

Добрий, налаштував двигун на бензині (холості), потім Коли налаштовую газ йдуть хлопки на холостих, коли закручую  холостий хід на карбюраторі хлопки пропадають, але на бензині на холостих не працює.(бо холостого не має)-  Після регулювань - холостий без прострілів, але коли даю чуток обертів хлопки зявляються, якщо більше хлопки пропадають. Як убрати хлопки при невеликих обертах.Дякую

Приємно коли радіє машина і власник разом з нею 

Зараз майстер (останній) каже що захворів, і сказав що сам набере. Поки нічого не роблю - хай виправляє помилки- коли  виздоровіє. А на рахунок консультації - перезвоню обовязково.

Дякую, клапан вакуму сьогодні перевірив - він тримає. При натисканні тормозу робота двигуна не змінюється. Головку робив не я, але які були проблеми ( На холодну робота двигуна стабільно нормальна - тіьки як прогріється - починає троїти, при знятті насвічника двигун майже не реагував): за минулий рік  4-і рази розбирали головку - кожен раз різний циіндр, але кожен майстер обсасував попереднього . Цього разу вирішив відвести машину в інше місто на консультацію щоб визнаситись що робити : ремонт головки чи заміна двигуна - сказав майстер що зробе головку -  Заплатив гроші а ситуація таж сама. Вже бісе. гроші які потратив на ремонт хватило б купити  інший двигун. хоча в своєму двигуні все нове. Дякую. компресія з слів останнього майстера по 11.5 в кожному циліндрі, але каже є похибка  прибору, тобто кожен показує по різному.

Добрий, потрібна допомога, не знаю що вже робити. Черговий раз розібрав і зібрав головку (ОКД 1,2st трамплер з ваз) проблема полягає в наступному: коли знімаю насвічник  ( ціого разу крайній біля трамплера) двигун  реагує слабо - порівняно з іншими. Міняв свічки, провода, зачищав контакти трамплера. Що  може бути ? Дякую.

Добрий, є таке питаннячко.- хочу перетягнути  салон (всі карти, потолок, торпеду). Хтось з таким зтикався, може знаєте хто може  таке зробити  (координати). Дякую.

Про кільця - на кільцях і поршнях проїхав 15000км після кап.рем. двигуна, за весь частемпература була в нормі - перегріву не допускав.

Добрий, вибачаюсь за питання, що означа погана доза палива? (моло чи багато). В авто Є - проблема з витратою палива, яку не можу усунути; на двигун обємом 1,2; діаметром поршня 77,8; з редуктором томасетто і проставкою (комфорка) яка стоїть над карбюратором авто споживає 14-15л газу з городському циклі.