Катаюсь на своей асконе уже 9 лет по доверенности. Но время идёт незаметно, и недавно порывшись в бардачку решил достать свою доверку и понял что нужно переоформлять машину на себя, потому что срок годности заканчивается через несколько месяцев. Настроясь на всю эту волокиту, поехали в сервисный центр (поехал с товарищем, поскольку доверенность выписана на двоих). Дождавшись эксперта, который сразу сказал, что такие корчи уже не переоформить, всё же начал просматривать все номера и таблички. Но самой большой проблемой оказался двигатель, поскольку тех паспорт ещё ламинированный и в нем указана маркировка и номер двигателя. У меня дизель 1.6 (16da) номер естественно уже не тот, а в тех паспорте маркировка 15d, то есть как доказывал эксперт объем 1.5 и сказал что дальше дело не пойдет. Но что меня сильно заинтересовало: двигатель 1.5 дизель нигде не вспоминается на асконах ц, есть только 16d и 16 da. Подскажите, может я чего не знаю или не понимаю?

а что мне это даст? Как раз кожух и нужен вместе с всеми прибамбасами типа втулок. На той колонке внизу уже не просто шайба пластиковая, как у нас, а что то внутрь запрессовано. Подшипник перед рулём, в алюминиевом корпусе, а держатель подрулевых  переключателей просто независимая пластмасса. Соответственно благодаря тому что подшипник железный и в алюминиевом корпусе, масса на руль передаётся не по 2 латунным полосочкам как у нас а через подшипник с кожуха на вал. Короче намного дороботанная колонка.

На сколько я помню... там правое крепление двигателя другое. Но может и ошибаюсь.

спасибо, как вариант, если будет вообще печаль с поисками

1000гр,никаязебе шара!