У меня раньше просто стояла приборка без тахометра,и валялся в гараже этот тахометр,когда Я его закреплял на решётке при затяжке болтов Я её случайно подломал,а со временем купил с тахо приборку,хотел дополнительный снять а там на его месте  поломана решетка ну и решил пока оставить до тех пор пока не найду целую решеточку,как найду буду тот тахометр продавать

Не устраивала меня моя подсветка приборов,бледная да и в обще не равномерно подсвечивалась,вот решил переделать

Мужики не подскажите где можно купить новую кришку на трамблёр и какую лудше ?

Всем спасибо завтра буду ещё ломать голову

У меня компресометра нет,сегодня ездил на СТО меряли первый 12.8 второй 13 третий 12.7 четвёртый 13.1,и снова сегодня с утра завёл троит капец бенз с бака смокчит кошмар (((((

Да только месяц назад головку делал,ив четвёртом котле клапон выпускной менял,мерял  после того почти везде по 12.5

Пробывыл отключать тормозную трубку вакуумную  и закрывал пальцем без результатно,всё ровно троит (((( может у кого есть какие ещё идеи ? ((((

Спасибо  завтра буду проверять

Что это (ВУТа) ?

Так а пречём тормозной клапан к троению цилиндра ?Завтра проверю

Как его проверять ?

Всем привет,ребят такая проблема каждый раз заводя машину после ночного простоя с утра завожу машину мотор троит,по очереди  начинал снимать бронипровода,выяснил что постоянно троит 4 цилиндр,по мере прогрева троить перестаёт,выкрутивши свечу,свеча чёрная сухая без масла,пробывал менять свчи местами не помогло,менял брони провод без результатно,сосед по гаражу сказал что у меня карбюратор заливает,Я поехал к нашему местному карбюраторщику,после его диогностики сказал что у меня всё отлично работает у него нету претензий к карбюратору,карб к стати Пербург 2Е,да по сути и Я к нему без претензий ,Я уже не знаю чё и делать руки просто опускаются,мож у кого есть какие идеи в чём проблема куда лесть  ?

Снял соё реле с генератора вот что на нём написано type 2940030 и значки Ауди Фольцваген,может у кого есть,или знает где купить ?

Вроде как Бош,Я уже создавал тему с роспознаванием гениратора,вроде как написали бош

Извиняюсь за заголовок темы,создавал с телефона в гараже,а по поводу родной релюхи,Я уже прозванивал наших местных разборщиков так они в обще с катушек слители,за беушное реле с б.у. счётками просят 150 гр,Я говорю откуда такая цена,а их коронный ответ это же GM,только ему уже 30 лет !Короче и решил с Ваза  мож как то заколхозить,комутатор 2 года назад с газели приколхозил и не чё всё бегает,и заместо 400 гр Опелёвского,газеливский 75 гр поставил.Помогите с подключением регулятора !Мож кто наресует схемку