Всем привет. Пропал сигнал. На этапе поиска виновника, после снятия руля было замечено, что в старом блоке стерся штырек, что могло быть одной из причин потери сигнала. Блок нашла здесь. Штырек без износа, что и требовалось. Чтобы снять блок нужно снять руль, снять подрулевые переключатели с двух сторон (они стоят в пазах), просто вынуть из паза. Сам блок крепится двумя пластиковыми втулочками белого цвета сверху и снизу, снять их и он вынимается. Отключаешь контакт от старого блока, ставишь новый и собираешь в обратном порядке. У меня там на контакте как было видно на фото накручено ужас. Все устранено)

Сергей, с Днем Рождения!!!
Очень рада нашему знакомству! С праздником доброго, щедрого, хорошего человека. Всего тебе самого наилучшего! Пусть ты теперь на Омеге, душой ты с нами))
Ф

В этот раз ты будешь занят))

Добрый день.
Читаю на просторах интернета все плюсы и минусы расположения усилителя. Вариантов не так и много, на задней полке (вверх ногами), к спине сидения заднего, под передним сидением, под полом багажника. Хочу услышать Ваши мнения где лучше его установить, возможно плюсы или минусы выявленные в процессе эксплуатации.
Так как у меня газ под запаской вариант с усилком туда я не рассматриваю, да и спинка сидения ограничивает в случае если нужно перевезти что-то крупногабаритное да и в принципе шансов зацепить очень много.
Я пока склоняюсь к задней полке или переднему сидению. Плюс полки - легкая доступность, хороший обдув. Плюс под передним (если конечно усилитель вообще влезет, еще не пробовала, выбираю какой купить) то что не будет мешать перевозимому грузу, меньше расход силового и межблочного кабеля при установке.
Хочу услышать Ваши мнения.  

Мать честная, кондер)) Живут же люди) У меня из охлаждения только люк))

 

Да знал бы где упасть, подстелил бы)
Спасибо всем, пишите, пусть люди учатся, читаю, если поможет хоть паре человек уже не зря тратили время.

Я успела за 10 сек и никто не умер.

Всем привет!
Вы как люди умные, учитесь на чужих ошибках.
Пришла в гараж перед ответственной поездкой, при попытке провернуть ключ в замке машина просто тухла. Вывод напросился сам собой — сел аккумулятор. Первым делом попробовала зарядить зарядным устройством. Кто не пробовал поясняю — снимаете все Ваши провода с акума, подключаете зарядное устройство плюс (красный) к плюсу на самом акуме(+), минус (черный) на минус акума (-). Зарядное в сеть на 12 Вольт. Пусть постоит полчаса, потом в обратной последовательности подключаете всю свою проводку. Пробуете завестись, если акум зарядился, Вам несказанно повезло, едьте, главное не глушите машину, во время пути акум сам зарядится. В моем случае не повезло, машина не запускалась. Время поджимало, ждать пока он сам зарядится от зарядного у меня просто не было. В этом случает не стесняйтесь идти к соседям по гаражами просить помощь. Оптимально будет поставить чужой живой акум, запустить машину. Собственно говоря это и есть основное предназначение аккумулятора — старт авто. После это нужно очень быстро сделать замену. Поднести свой акум к донору, сняли его, поставили свой и подключили, чем быстрее тем лучше, опять же помним -машину не глушим. Чтобы акум зарядился лучше — наворачиваем круг по гаражному кооперативу) Или едем куда-то за хлебом, водой, колбасой — акуму лучше побыть под нагрузкой, он быстрее зарядится и больше шансов, что Вы потом сможете запустится. Мне предстоял долгий путь, так что я просто поехала себе и он зарядился.
Так же ВАЖНО уметь запустить авто накатом, если рядом нет добрых соседей, Вы в пути и т.д.
Ставите машину на 2 передачу, выжимаете сцепление и Вас начинают толкать (желательно конечно под наклоном вниз). Плавно отпускаете сцепление и добавляете газ, машина должна завестись. Советую потренироваться не когда петух клюнул, а заранее, чтобы не нервничать лишний раз.
После этого случая я сделала выводы — если у меня где-то есть утечка заряда, не забывать отключать массу перед уходом из гаража, не давать себя застать врасплох. А перед ответственной поездкой можно даже утром перед работой прийти на полчаса раньше, поставить аккумулятор на зарядку и идти на работу, это подстрахует Вас от лишних нервов, беготни и выдумывания — ну как же тебя завести!
Вот такой маленький FAQ от чайника.

Недавно обнаружила, что замок ремня переднего пассажира приказал долго жить. Как юный и ответственный автомобилист решила меня. И тут наткнулась на очень хорошую и разжованую тему, с хорошими фото, как человек установил ремни с нексии. Замки визуально намного больше нравятся нексиевские. Они выше, удобнее доставать до замка, тем более в моих глубоких сиденьях. Вам понадобятся 2 ключа на 13 и 22 и час занятий йогой вокруг сидений, в которых нужно открутить 4 винта по периметру и собственно сам болт замка. Меняем шило на красивое мыло и сбор в обратной последовательности.

Простите за офтоп, на навигатор всё это можно вывести если у него есть аналоговый видеовход?

Живут же люди)
Может и себе его поставить (парктроник)...

фото давай, не верю что пахучку купил))))
А я ниче не купила больше, хотя глаза разбегались))

Ну не знаю, лично мне старый меньше нравился (форма). Этот как влитой. Короче как скинет фото складывайте свое мнение, всё равно ездить не нам, а ему

Видела сегодня этот бампер. пЭрсик!
Лично мое мнение - не зря.

Вот она, это хорошая ссылка