Ребята, назрел вопрос. Ляда открывается только с кнопки, либо из салона , либо с пульта, но с пульта быстро садиться батарейка, т.к. долго держать кнопку надо. Лучше открывать с салона, но... замок срабатывает, а потом ляду надо поднять вручную, иначе опять закрывается. Нет системы автоматич. поднятия. Что можно изобрести? Пружины отталкивающие какието может? Или есть готовые механизмы поднятия с других машин?

Кто подскажет точно, станет без замены сцепы и приводов?

И так, имеется мотор 1.6, на блоке выбито Е16NZ стоит моник с 1.3 с большей форсункой, выхлоп тоже с 1.3. Короче каша еще та. Но суть в другом... мотор лег из за перегревов и некачественного масла, валит дым с сапуна, компрессия от 5 до 7 по цилиндрам. Вообщем вскрывать полюбасу, отсюда и мысли разные лезут...
Что можно придумать в плане увеличения мощности? Придумал следующее:
Точнуть блок на 82.5, по итогу на том же колене получить объем 1.8 по идее. Отсюда вопрос, как толщина стенок в блоке? Выдержит ли? Совместимы ли поршня 82.5 с шатунами с 1.6? Как обстоят дела с СЖ?