Что-то мне ребята стало как-то сыкотно. Дело в том, что я на днях варил машину, ну там реально пару мест незначительных, но в любом случае пришлось бросить ее мастеру на целый день. Так вот он выгонял ее с гаража под вечер, на улице было достаточно холодно. На холостых, на первой скорости, у нее конкретные провалы. По его мнению, данные провалы говорят о том, что есть непорядки со сцеплением, но я почему-то думал что они связаны с тем, что карбюратор не настроен. По сути, на горячем машине подобных проблем не наблюдалось. Но когда слабенько нажимаешь на газ, то машина начинает дергаться, как будто бы проскакивает сцепление, но если дать больше газа, то все стает на свои места и он прет как дурная.

По сабжу, подшипник этот можно самому поменять? и где находится лючек, я пока в кадетах нуб нубом, машина второй месяц как в пользовании. 

Ребят извините если не в ту тему пишу, но другой подходящей по форуме не нашел, так как не могу понять, что пищит. В общем звук похож на ремень генератора, но я его поменял пару дней назад и данный звук не пропал. Появляется он в процессе езды, когда выжимаешь сцепление, или просто катишься, при этом не нажимая на педаль газа. Если дать газку, то звук пропадает. Реально было такое, что стоял на светофоре с выжатым сцеплением, она пищала как сумасшедшая. Снял со скорости, не глушил машину, вылез - звука нет. Короче ситуация стремная, да и сами понимаете, опыта в ремонте не особо.

Может у кого-то была похожая ситуация, или есть специалисты. Этот звук можно сравнить как с писком, так и высокочастотным дребезжанием. Кадет 85 года хетчбек 5 дверей.