Проблемы из прошлой темы вроде бы устранены! Выставлено зажигание, карб почищен и отлажен ( я думаю нормально ), вакуум работает, свечи новые, фильтра тоже! Мотор шепчет, вернее шептал до вчера ! Опять заглох, просто, без всяких предупреждений, подергиваний. Пробую заводить, крутит но не хватает, и вдруг заводится, белый дым из карба и глохнет. Из карба выброс небольшой толи масла толи грязи какой.После прекращения паники и перекура пробую завести и заводится без проблем. После проехал км 7 и опять тоже самое, глохнет не заводится, после появления дыма завожу и еду. Потом еще км 10 все нормально. Кстати после процедур описаных в начале свечи нормальные были, сейчас опять появился черный нагар.    Что может быть? Свечи, провода, карб, клапана, сапун забит, бак или .........?   

Всем привет! Помогите советом.Карб Солекс. Двиг 1,3 С. При включении 4 передачи заглох, завел трогаюсь глохну, проходит пару минут завожу и еду без проблем, первый раз было на холодную, грешил на бензонасос  (он потек) , заменил на новый неделю без проблем, сегодня на прогретую таже история. Карб? Свечи? Зажигание? Бензонасос новый???????

Вообщем, не могу найти трос на ХЕТЧ 3-х дверку! Все магазины (по крайней мере те что нашол)  предлагают трос из двух частей, одна короче другой. Но у меня стоит цельный ! Мой умер от старости, но труп остался, есть с чем сравнить! Померял предложеные тросы, по длине не подходят (длинная сторона)! Вопрос, может есть хитрость  при установке троса которую я не знаю, или плохо искал и есть все таки цельные тросы? Может с какой другой машины подойдут? Или выход только колхозить???