Скажите хоть с чего начинать. Голова уже не соображает

Буду пробовать. Может еще какие то предложения будут?

Такая проблема. Начала дергаться при резком нажатии на педаль газа и неважно едешь ты или стоишь на нейтралке, если жать плавно то двигатель работает ровно. При чем это проявляется только на прогретом двигателе, на холодную никакой детонации нет. Снимал крышку трамблера, контакты были окислены, почистил, ничего не поменялось. Ночью смотрел под капот, пробивания проводов не замечено. Чек не горит. Подскажите в каком направлении начинать смотреть. Надоело уже так ездить.

И я бы еще добавил, что нужно следить за натяжным роликом, так как может обломаться болт, который его держит и тогда тоже погнет клапана

Вообщем рассказываю чем закончилась моя эпопея. На двигателе C14NZ при перескакивании ремня на один зуб клапана не гнет, проверено на собственном опыте Моя проблема решилась довольно просто, заменой крышки трамблера. Хотя не знаю как это все взаимосвязано. Может кому-то будет полезной эта информация 

Думаю, что перескочил из-за того, что мастер который делал ГБЦ натянул его только роликом,  а помпой не натягивал. Ремень gates ролик той же фирмы

Добрался сегодня до машины. Как оказалось ремень перескочил на один зуб. Переставил, натянул и машина сразу же завелась. Всем спасибо за советы     

Завтра пойду смотреть, начну с бегунка и меток. Может еще какие предположения будут?

Что мне нужно проверить? Метки ГРМ? Еще такая мысль проскакивает, может забит топливный фильтр


Отправлено с моего Lenovo A328 через Tapatalk

После этого машина нормально вела себя до сегодня.

летом был капремонт ГБЦ

Мотор C14NZ моноинжектор

Такая ситуация: пришел в гараж, завелась нормально, прогрелась. Заглушил, сходил в дом, вернулся начал заводить и началось. Заводится не хотела пару минут, слышались хлопки в глушителе. Завелась начал ехать, машина еле реагирует на газ, потом вообще заглохла, завестись не смог. Взял трос попробовали дернуть. Завелась, только выжимаю сцепление сразу же глохнет. Тягали ее минут 5 и без результатно. Может кто-то подскажет куда смотреть и с чего начать. Под капотом провода не сияют, не видел ни одного пробития искры.

И чем все закончилось? Хочется продолжения данной темы, желательно с фотоотчетом

Интересует рычаг подвески в сборе