ну которые там можно  поменять,  рейку еще не разбирал, ток на фотках видел что там меняют втулки какие то))) 

Планирую сделать ревизию рейки (мех)

Не нашел номеров втулок которые можно купить и поменять? подскажите кто знает!

а понятно ну  ждем иследим тогда  

а почему тогда он выступал в классе до 1.8литра??

будем следить если была наменаций на внешний вид ты взял первой место!  остальные  как ведра (кроме топов) 
так у тебя 1,4 ?
нам как "великим знатокам" зрителям показалось как будто или передачи короткие или не докручивал их) 

на днях отвалился глушитель)))

как купил стоял почти новый, НО с 99-ки вроде...отломался сам переходник где хомут....был бы гнилой купил родной и не мучился, но тут стало жалко)

свержу еще был приварен крюк на резинку, спилил его на фиг)
было куплено и поставлено:
1. родной большой хомут для самого глушителя, чуть подогнул и налес на вазовский
2. резинка на которую вешаеться и маленький хомут на соединение с оснойной который (в фото не попал) итого 320р (100гр)
так как не нашел трубы подходящего диаметра и чтоб  НЕ толстостенная была , брат приварил и листа железа два полугруга и нормуль  

красиво все сделано
где взял такие тройнички?   а то тоже с рынка водопроводные стоят)))
 когда я брал своего кадета там тоже стоял солекс, очень как то плохо было сделано с педалью газа, была жесткая фиг мягко нажмешь(( а так в принципе хорошо работал, но поставил после ремонта все ровно пояти родной чешский)))

Сегодня болел за тебя на гонках!  

И так вчера были наконец то помены сзадаи пружины и аморты 
пружины брал здесь с нексии 190гр плюс пересылка, аморты новые боге по 260 гр получилось взять   и проставки под пружинами были поменяны брал с нексси нижнии по 70 гр аж а верхнии по 4огр итого с пересылкой пружин : 1010гр

еще на фото сравнивал старые и новые пружины: те что стояли скорей всего что усиленные потому что толщина витков впечатлила.... и на 1 см они выше.

Сегодня катался и радовался : пропал этот ужасный стук при проезде например "лежачих" и тд.

так в начали темы кто то таблицу в экселе скидывал там вводишь свои данные и все наказывает какая передача какая скорость и при каких оборотах

Круто делаешь!

знаю что много было написано....но все же плату ДУТ брать с нексии (всборе датчик) вроде можно около 200гр купить щас его,   или же все таки от  ваз 2110??   

вчера был ливень у нас в симфе, с градом, так люк дал о себе знать. сначало не тек, а потом начал капать особенно при поворотах.
люк родной ручкой в два положения проветриванние и полное открытие. Смотрел седня дренажи, те что на передние стойки идут, онинорм, а те которые, знаю должны быть назад, в багажнике трупки есть, а отверстий под люком не видно.......Легко ли снять люк? не понял как он снимается....

ахаха штучка)) меня сан клин тоже порадовал))

какие клапана брать? по подробней можно