на усиленных тоже будет жестко.
будет достаточно хороших пружин и амортизаторов. ну и проставки можно средние
у меня пружины с астры + аморты газ-мяс и тонкие резинки. от колеса до арки примерно 2-3 пальца и с жесткостью меня устраивает

а какова цель? задрать жопу?

ну да   ... так оно и есть  

ой, Паш .. что правда то правда

та отлично работает. масло имеет оч хорошие моющие свойства, нагара не замечено.
раньше катался на 10в40. этой зимой было 5в40.

я на KROON OIL катаюсь не первый сезон. в целом маслом доволен!
но вот если раньше его можно было купить только у избранных, то сейчас на каждом углу продают. есть риск напороться на подделку

новая ходовка - это круто 
жду новые пороги а и будет агинь

да вроде не такая уж и редкость

скоро весна, начинаем готовить ходовку 
для всего этого у Вити (Махмуда) были куплены задние пружинки от Астры
+ газомаслянные аморты у клубня
+ комплект подшипников по кругу у Русика К7
+ полиуритановые сайленты на передок у Русика К7
+ рулевые наконечники у Русика К7
+ пыльнички на наружние ШРУСы у Русика К7



все это было заинсталено в машину вместе с передними (верх и низ) распорками.
при установке оказалось что и внутренним ШРУСам нужна скорая помощь т.к. на левом внутреннем ШРУСе сорвало хомут крепления и в него набило воду когда его сняли - он вообще никак не сгибался
все это дело было перемыто бензинчиком и обильно нафаршировано смазкой.
результат:
- задок машинки поднялся на 2-3 пальца и стал чуточку жестче за счет газомаслянных амортов. но я бы не сказал что стало сильно жестко. нормально.
- передок машинки очень сильно преобразился за счет кучи свежих ништячков. машинка рулится совсем по другому, более собрано и отзывчевее 

следующие на очереди - замена порогов т.к. им уже совсем беда

похоже на то 

шур оф корс 
записывайся в список

и коммутатор проверь ... у знакомого была такая же фигня

мона  
начнем:
1. Юрка Кировский
2. Юрка Бальшой
3.

пичальбеда

сегодня утром ОККО - 11,99 ... вчера еще было 12,29

+++
меньше на гашетку дави и будет норма)))