и это правильно. только не 5, а 7-8. при более низкой температуре летняя резина теряет свои свойства

однозначно ф13 5ти ст.
поверь, не пожалеешь
у меня друг 5 лет катался на 4ст а потом таки решился поставить ... довольный шо слон

похоже на обрыв в проводе одного из датчиков

+1
микротик железка не для обычного пользователя
купи тп-линк на 3 антены и радуйся

ну я у них тоже год назад брал аккум (свой сдал и доплатил). вообще не меряли ничего. гарантию без проблем дали

оно может еще стабилизироваться. если аккума подсажена - он будет больше себе брать. уже проходил такое

Серега, это нормальная практика в магазинах. Проверяют заряд и если гена не дает нужного напряжения - магаз отказывает в гарантии т.к. аккум умрет от перенапряжения а магазину потом деньги отдавать?
это так же как и отказ от гарантийного обслуживания если холодильник сгорел по причине скачка напряжения в сети

+1
нормальные показатели. понаблюдай за стабильностью и радуйся 

а что с темп не нравится? вроде бы как все закономерно. по трассе поток воздуха обдувает вот и держит стабильно. а в городе пробки. мотор греется, а потока нет. вот и доходит до 100., а потом вентилятор опускает ее до нужных 95. как по мне - все логично  
единственное на что еще обрати внимание - радиатор. не знаю как в вектрах, а у меня в 1,6 кадете он бывает разных размеров. так вот у меня тот что больше. фиг нагревается даже в городе в +40
по маслу обрати внимание на обороты на трассе и в городе. если 4000 на трассе - это ж за 140км\ч будет, верно? (где у нас такие дороги есть?) 
по своему мотору замечал что если до 3000 об ездить - масло тоже в норме. если выше - начинает кушать по чуточку

привет
спасибо

как так то?? 3 минуты   
там же насосу пасочка уже

спасибо  

спасибо 

купи за 11000 балов фишки скидку -1 грн на литре и радуйся 

у меня на 1.6 стоит с 1.3S.
как по мне - машинка веселее чем на родном

по газу смотри подсосы воздуха