Погодка испортилась, идет дождь, на дачу не пойдешь. Значит идем в гараж. Собрал я таки генератор. Сегодня запрессовал контактные кольца на ротор. Для этого использовал приспособу, которую сварил когда менял сайлентблоки рычагов и гидростойку. Припаял выводы к ротору. Пока не проверял, забыл мультиметр с собой взять.
А еще я стал счастливым обладателем переходной плиты под Солекс 2108. Причем бесплатно
! Кусочек алюминия выпросил у начальства. Я им много хорошего делаю. Монитор ремонтировал например и компьютер в чувство приводил, потом блок питания для акустики сварганил из подручных средств. Отдал алюминий фрезеровщику. А он к конце смены принес готовое изделие. Не ожидал от него такой прыти! Спрашиваю что должен, а он «ничего» отвечает. Купил банку кофе. Неудобно в наше то время даром. Сегодня обрезал шпильки (пока 3), высверлил в плите отверстия под потай для крепления плиты к коллектору.
Просмотр сообщений
автору сил и терпения
34мм. А говорили что со стороны моторного щита стоят 36.. решил пока удалить и вторую. Чтоб быть спокойным впоследствии. Вот те раз! Пробка проваливается вовнутрь. Делаю из нержавейки крючок и «ловлю». Час делов и пробка удалена. Да не одна! Прежний хозяин «похоронил» еще одну, видимо не смог достать ее. Кстати вторая была как новая и Febi. Жаль 
При демонтаже стартера был выявлен надломленный провод, который шел на генератор. Висел на трех жилках. Подскажите кто знает. Какое сечение проводника от аккумулятора к стартеру и от стартера к генератору? Фото делал телефоном, извиняйте за качество.
