пришла посылка от СЕРЖЕNIKIDZE с очень ценными з/п:
патрубок помпа-саксофон,
патрубок радиатор отопителя – впускной коллектор,
саксофон,
плафон в бардачок,
патрон габарита в фару,
реле поворотов,
шлангочка с клапаном (под МАП),
планка натяжная генератоа.
за все 450грв.

компрессия и течь масла - события не взаимоисключающие

кто ставил себе поршня Yenmak?
просветите по качеству. цена интересная

там столько всякой гадости скапливается, если мотор уставший!

  удачи в ремонте!

есть. смотрю схему. там штатный предохранитель "дубовый" - 15 ампер. может реле выгореть, если короткое по цепи

кнопка моргает в такт поворотам. а подсветки как таковой нет

КЗ в проводке или в фонаре. это что первое на ум пришло. и, ГЛАВНОЕ, предохранитель штатный стоит?

в разумных пределах конечно. ведь выше ток - выше цена 

максимальный (кратковременный) ток, который способен отдать аккумулятор. если он будет ниже макимального тока стартера (это критично зимой), то понятно что запуск двигателя будет затруднен или вообще невозможен

спасибо! про marmot не слыхал. хорошее качество?

подскажите каких фирм брать вкладыши коленвала и поршневые кольца?

у меня 19грв. вышло.
не заоблачная сумма. хочется покупать все (или побольше хотя бы) в одном месте, но не получается 

хорошо бы! но я видимо еще не заслужил  ..

пусть машика радует!