Завтра по эксперементирую))) Уже темно)

Я правильно понимаю?
У меня на мотор идет 4 провода. Два из них никуда к мотору не подключаются. На моторе только 2 "папки". Один провод +, второй -, так?   И когда я подключаю лампочку к + то в 1 положении переключателя она должна периодически моргать, а в 2 и 3 светится постоянно? Так правильно?

Та да пока под Черновцами)
Релюха клацает если че)
На моторчик подавал + и -, коротит! Я так понял - под замену его?!
Почему тогда напряжение себя непонятно ведет? Как проверить правильно ли работает все "что до моторчика"?

Пластиковый щит под решеткой дворников есть?
[/quote]

Это который? Защита от воды та что и на мотор печки?
Есть.

Перечитал темы! Спасибо!
Полез под капот) И вот что обнаружил:
1. Питание на моторчик поступает! НО! Ведет себя совершенно не понятно (может для меня), а именно при 2 положении переключателя напряжение есть, при включении 3 коротит и перегорает пред. (проверял лампочкой). А на 1 то есть ток то нету) кароче ничего я не понял)
Моторчик если подключить на прямую, не работает - искрит только! Может не правильно подключил?! Хотя там всего 2 провода. Красный плюс?!
Вообщем товарищи знатоки, что мне делать?? Замена моторчика? А как же непонятное поведение тока?))
Строго не судите) только учусь сему делу)

Утром завел машину - не работают дворники(
Ни какой реакции при включении. Не звуков, ничего! Омывайка работает! Предохранители целы!
Погода была плохая, заезжал во двор с работающими, ничего не трогал, завел - не работают(
Куда глядеть?

Скорее всего в переключателе. Он не совсем родной оказался...
А так перелапал)) каждый провод на предмет повреждения изоляции, все гуд!
Со светом ничего не мутил) все простое родное- это точн)!!

Извиняюсь что так долго...
Проблема решена! Желтый провод заменен. Все работает!

провода пересмотрю...
вопрос куда подсоединять тот желтый провод??? я не нашел куда он идет???
с одной стороны к переключателю, с другой куда????
и схемки где найти можно?

Вообщем, добрался я сегодня до места "пожара".  Жаль не получается фото скинуть, я с телефона сижу, и почемуто не выходит( Попытаюсь словами пояснить:)
Там где переключатель (габариты, ближний свет) слева вверху на торпеде, нижний желтый провод (наверно тот что за ближний свет отвечает) полностью поплавленый остались только медные жилки( на контактах самого переключателя тоже следы плавки. Соседние провода почти не пострадали. 
Начал искать "концы" испорченного провода, дошел аж донизу и там ( на уровне блока предохранителей) пучок проводов разделился на два. 1. К блоку. 2. К переключателям на руле.
Так вот, мой провод (на второй пучок повернул) почти сразу после ответвления- потерял концы(  и я не могу найти куда его теперь присобачить.
На блоке предохранителей все провода целые, без признаков плавки. На переключателях на руке тоже.
Вопросы:
1. Куда должен идти желтый провод с переключателя?
2. Почему не сработал предохранитель?
3. Как лечить такую болезнь? Просто новый провод кинуть?
4. Но почему же его тогда замкнуло?
5. Может быть причина в том что я менял сам переключатель света?
Было месяца 2 назад. Родной на родной менял?

одно дело разобрать а другое собрать потом!!!! процедура не извесная. поэтому разбирать буду по минимуму...

2,5 часа???
это не в моем случае)
я туда не лазил еще поэтому все будет впервой а "впервой" это долго(((

Еще вопрос!
По дню гонять можно??
Или еще че сгорит?

капет вроде)
а вот про приборку я тоже подумал!
будем смотреть, отпишусь...