Я когда то ставил такие эксперименты-что лучше? Пришёл к выводу, что лично мне лучше 13-е диски и мягкая резина. Так как хотелось мягкости. В итоге и взял Мишелин. (пока не жалею)
14-й профиль управляется немного лучше + больший выбор резины. Но едет жёстче.
15-й и выше, получается вообще табуретка. Это всё если не менять стандартную высоту колеса. Но если на 14-й диск поставить профиль повыше, то всё будет так же как и на 13-м, только клиренс немного побольше и показания спидометра немного другие. И ещё один момент. Если хотите меньше расход, то берите не широкие покрышки с низким сопротивлением качению. 175-й ширины Кадету вполне хватает. Если больше важен внешний вид и вы хотите чтоб машина была на широких колёсах, то и расход топлива соответственно будет больше.

изменится в лучшую сторону,ямы будет проходить лучше ,меньше чувствуются,в поворотах будет меньше крениться,Юесли поставиш резину 185\60 то разгонятся будет быстрей за счёт меньшего сопротивления качения резины,тормоза станут чуточку хуже!я с 13 перешёл на 14 и через неделю на 15,15 это вообще кайф,кенту на кадет 1.3 ставил 15 резина 195\60 он доволен что слон!

Никто доверки не отменял......

Ты прикалываешься?! 4,5к было влом отдавать кто тебе 8,8к отдаст за переоформление?! я скорее его на металл здам по винтикам чем переоформлять буду за такие деньги. Это реально круто будет отдать в никуда 8,8к за авто стоимость 16к, а если забрать надумают в бак спичку и пусть, что хотят делают, но такого не будет угомонитесь вы, платить налог мы не будем... а с другой стороны крепчайтесь, варитесь, крастесь нам на этих кадеттах еще кататься и кататься так как тачки подорожают охренеть как, если до этого не ездим на более свежем авто то теперь и подавно.

А ещё им кипиш на руку - пусть люди переживают и снимают тачки, дают на лапу, а в итоге налог никто платить не будет, и выходит что зря все кипишевали. Вы же видите, что официальных разьяснений никто не спешит давать, везде по инету гуляют догадки разной степени "авторитетности". Нагнали мути, жути и сидят - потирают ручки.

интересно получается.  Я в среду еду переоформлять  машину на себя,  эта я ее переоформлю  и потом ее  у меня заберут ?!
и таких как я  каждый день  не одна  тысяча.  От этого следует вывод: каждому гаишнику или кто там их будет отбирать  понадобвится  личный телохранитель.
помне так  это хрень полная. вот стоят гаиши на трассе и за их постом  стоит колона  в  1000 машин для утилизации. и каждый с этой тысячи автолюбителей хочет  хоть   раз  дать один маленький шалбан за свою собственость.
бошки  отвалятся

С принятием этого закона открывается возможность для принудительного изъятия и отправки на утилизациюлюбого авто старше 10 лет(президент подписал 30-31 июля)вступает в. В силу с 1сентября2013года

2 штуки это как раз нормально. из них 1000 это справка-счет, а остальное это снятие-постановка и эксперт. а вот 2800 как ктото писал это уже не нормально

Нахрена кормить этих ускорителей? 

Интересную надпись вычитал в техпаспорте:под ФИО и адресом написано "а е власником" Это только у меня так?
Раньше таких надписей не было....