Проверил машину по VIN коду. Должен быть Kadett D/Kadett E LS/Kadett E LS 1.6D (3d), а есть - 1,3 бензин. 

Двигатель 1,3 зажигание стояло старенькое контактое, при подробном рассмотрении оказалось, что "штырек" на котором держится бегунок (я незнаю как правильно он назывется) шатается и поэтому контакт временами пропадал и получалось, что нашина троит и непонятно на какой цилиндр. "мой" мастер, тот который на Асконе давно ездит уже поменял все что касается зажигания (проводку, катушку, трамблер, провода ВВ) на восмерочное. Проблемы пропали, машина сейчас ездит окей. сегодя еще поменяю свечи. Кстати подскажите какие лучше поставить чтобы "и дешево и сердито".

У меня такой вопрос. Я знаю что ставят електронное зажигание вместо контактного. В Опелях такой номер проходит или нет? 

Здравствуйте, коллеги. Купил машину недавно с такойже проблемой. Заводится проблемно и такое впечатление что троит (на холостых на холодную) как только нагреется не машина а ракета. Приехал к одному местному умельцу (работает на СТО и последних лет 7 ездит на Асконе) он посмотрел и сказал, что трамблер у тебя родной а катушка стоит Жигулевская (то-ли с восьмерки, то-ли с девятки) вот они и "конфликтуют". Сегодня после обеда поеду к нему обещал трамб поставить жигулевский и там посмотрим.