Стоят Denso W20TT, годится и под газ и под бенз, машина заводится лучше, по эффективности близки к иридиевым, только дешевле. До этого стояли NGK.

Работаю в магазине, сейчас все акб работают в основном 3 года, по стояла у меня Омега белая, крякнула резко, замкнула банку, до этого несколько дней плясал над ней потому что заряд плохо держала, потом машина просто не завелась, при проверке нагрузочной вилкой, одна банка не кипела.
Сейчас стоит Иста стандарт, по ощущениям крутит веселей, даже в прошлую зиму держалась лучше Омеги, покупать Боши-Варты смысла не вижу, гарантия столько же и отходят они думаю столько же, т е 3 года.
Сейчас аккумуляторы уже не те, по 5-6 лет не ходят.

Недавно опять поставил трамблер без вакуумника и давай регулировать зажигание, снял ту перемычку, свечу стробоскопом и совмещаю метки на шкиве и блоке, двиг немного сбросил обороты, так и оставил, потом одел перемычку слышу обороты сразу выросли, свечу а метка ушла в раньше. Так и должно быть? Правда регулировал на газу. Когда пробовал регулировать на слух, то при проверке стробоскопом выходило градусов 20, что не есть хорошо и в динамике ничего не поменялось, даже вроде тупее.

ПОдскажите кто нить толково, как на 1,3 НБ выставить начальный УОЗ, читал там какую-то перемычку нужно снимать, но нигде толком не описано...

Мужики помогите отремонтировать обогрев заднего стекла, он не работает вообще, предыдущий хозяин говорил что вроде его отключил, а где он его отключил не могу найти, рукой пощупал вроде провода на тумблере целые, предохранитель (18 кажется) тоже целый, релюшка стоит, но работает ли она не знаю не проверял, да и к нитям на стекле провода подключены, где что не так ума не прилажу... Как проверить полностью всю цепь или что может быть?..

Как теперь движок работает? Как расход масла? А вкладыши на шатунах тоже менял или старые оставил?

какой говоришь нужен диаметр для 1.3? не более 9 или не менее??

Термостат Лузар, шаровые Кедр, это из более менее, колодки плюс минус все одинаковые, а вообще на Таврию нормальных запчастей толком нет, ну кроме АвтоЗАЗа ито непонятно что это такое.

Напишу сюда, вроде по теме: настроили мне редуктор, поначалу вроде норм было а потом чувствую что машина тупо разгоняется, а если немного натянуть подсос, то чувствуется прям подхват, начинает тянуть отлично, кстати расход был литров 10, потом я выкрутил винт жадности на один и стало хорошо тянуть и без подсоса, но расход получился страшный, примерно 14 литров, сейчас прикрутил винт на полоборота и вот замеряю расход, почему так что подрегулировать? летом расход газа был литров 9 и ехала вроде нормально. карб Пирбург однокамерный с врезкой.

Да, с таким баллоном накладновато полный заправлять. Да и 12 литров по городу это нормально, а вот как у некоторых тут 8 бенза и 14 газа, это что то вообще космос, должно ж быть на 20-30 % больше от бенза.

Может и не бадяжат, а точно так же обманывают на объёме, почитай отзывы по Вогу, очень многие жалуются что дурят! Заедь как нибудь и попроси задуть полный баллон, чтоб клапан сработал и посмотришь сколько влезет, если они согласятся конечно.

тяжелее или нет, думаю это незначтельно, а литр он как был литр так и остался, газ то в жидком состоянии заправляют

И что теперь с ними делать? Начальству настучать?

Напишу сюда, в принципе по теме: вчера думаю заправлю газ до полного, баллон у меня 42 литра, оставалось в нём литра 3 неменьше, и он мне закачивает ещё 42 литра??? КАК???? Летом я на полностью пустой баллон закачал 38 литров и сработал сброс. Получается что нае... обманули на заправке чтоли?

Сейчас доллар медленно, но поднимается так что бенз скорее всего тоже рванёт и на газу станет выгоднее ездить!