В мене також був обломаний штуцер прокачки , я подивившись на ціни б у супортів купив собі з ланоса нові майже за ту ж ціну , але ще й диски тормозні під них треба з ланоса мої то були дуже зношені  то всеодно міняти треба було. Уже 4 роки на них їзджу....Стає все в рідні кріплення !

Я купив машину і балка була вже кілька разів заварена, видно було що вона тріскала знову і знову. Отож як тільки знайшов другу балку відразу поміняв.

Багато таких СТО.Приїдеш, вони бачать що машина стара і давай обсирати , що мол їїї продати давно нада, проще нову купити чим їй щось робити! Так бісять , що хочеться послати їх!!Я стараюсь все сам робити по можливості.

В мене раніше задні тормоза також були погані, але коли купив нові барабани то навіть на старих колодках тормозило досить не погано , якщо винос більше ніж 1 мм то потрібно уже міняти їх  , а ще якщо самопідводящий механізм не працює то ніяких тормозів і не буде , в мене  взагалі регулюється зазор вручну , виставив оптимально , щоб барабан надіти , два раз на рік розібрав і підвів колодки все нормально працює, якщо  цього не зробити то ходу цилідриків не хватить , щоб створити відповідне зусилля , так само буде якщо сильно виношені барабани...

У мене пятиступка W 3.72 , а до цього була 4ст . W 3.74  ( ніби) Відразу було трохи замітно що розганяється трошки хуже, але вже привик в місті нормально ганяю , ніяких проблем , а от по трасі тепер їду зазвичай 100-110  коли класна дорога то можна і 130-140 , на старій КПП 120 це вже був максимум , бо двигун уже гарчав , що дурний , звичайно при обгонах треба на четвертій зазвичай обганяти , якщо швидше треба проскочити , бо на 5 розгін уже зовсім не той. Взагальному сказу , що нікаплі не жалію , що купив 5ст. , бо 4ст. це знущання над мотором і собою також , їдеш і віддчуваєш , що їй не вистачає ще однієї передачі.

Да, тепер я впевнений , що стук був не від люфту привода...

Привіт всім !!! На вихідних вирішив для профілактики задні підшипники зняти , перемити , змастити і підтянути. Після цього вирішив глянути на опорний підшипник з правої сторони, підтягнув трохи гайку на стойці і от диво вже два дні не чую стуку на ямах...

 На вихідних , якщо погода буде розберу подивлюсь, що там з тим  стопорним кольцом робиться...

От скільки людей переглядало тему, а відео я бачу майже ніхто не дивись. І мабуть люфт у себе ніхто не пробував....

Кольцо стопорне поставив, от тільки в самому шрусові кусок відколовся там де воно розжимається...вишло що місце для розжиму стало ширше.

На рахунок, кільця...Я в мунулого року перед зимою виходжу якось з хати , а сусід навпроти просить завези мені духовку на нову почту. Як вчепився до мене що хоч і роби, ну думаю ладно, каже підїзджай до крильца, ну я й давай заднім ходом туди їхати... А внього новострой, і оказалось що там де мені їхати каналізацію копали, а перед цим дощ пішов. Ну я їду собі , він ще вказує, мол як нада. І тут я вскакую в  місце де копали каналізацію, застряг по саме дно, колесо заднє ліве взагалі сховалось, праве переднє лише залишилось на твердій  землі , буксував я буксував, що аж резина задимілась Бачу, що нічого не буде, тож побіг я просити хазяїна, в якого квартиру знімаю , щоб витягнув мене своїм пирожком. Тянув , тянув він мене і нічого не вийшло. Тоді я пішов взяв в нього стару одежу , чоботи і лопату, та й пішов відкопувати свою ласточку Десь годинку я там відкопувавсь Тоді покликав хазяїна і він вже витягнув мене А сусід в той час ходив біля мене тільки в чистенькому. Я виїхав, пішли з ним винесли ту духовку! І ми поїхали до ближайшого відділення , виявилося , що там   з такими габаритами не відправляють, отож ми поїхали далі, проїхали все місто. Коли другий раз клали ту довбану духовку , то він взяв закрив дверку раніше, чим я встих примостити духовку і роздер меніі тоніровку! Я такий радий був!!! Приїхали додому , він каже спасибі друг, завтра солярки тобі дам пару літрів, і каже машину помию тобі , машину то він помив, а от солярку дає по цей день    До чого це я все веду, він помив мені машину, а я думаю подивлюсь під дно чи все нормально. І виявилось , що я повністю роздер пильнік на правому наружному шрусі. Думаю оце зїздив Їду на на автобазар в єдиному ларку  знайшов я цей пильнік, і обійшовся він мені 170 грн. Тоді яще більше радий став Приїхав додому і давай розбирати, бо вранці в о шості на роботу їхати. Швиденько глянув в неті що до чого і пішов... І по своїй ще не опитності вийшло , що там те стопориться кольцо я відбив кілька мм по діаметру Назад все зібрав і поїхав, недалеко від мене СТО є. Тай кажу так і так така от біда сталась, а вони кажуть нічого сташного тіпа в цьому немає...тож я заспокоївся трохи. Але який же я був злий на того сусіда!!!! Мені та поїздка обійшлась десь 250 грн.

Відео я вже замінив на ньому краще видно і чути  який саме стук.

І ще забув , нещодавно міняв передню резину місцями. Праве колесо зносиломь на 1мм більше чим ліве, отож я їх переставив ... от і думаю чи все це не зв язано з шрусами:вібрація після 120 , порізному зношена резина (але рівномірно) загадковий стук інколи на ямах, якщо не привод стукає, то я й не знаю , що то може бути

Щойно міняв патрубок на радіаторі , тож глянув знову на приводи, лівий постукує ледь -ледь,а от то правий добряче!!!Я точно уже можу сказати , що стукає з сторони колеса, а саме вал ходить в самій гранаті .

Якщо вийде, то зніму сьогодні на фотоапарат, бо то на телефон зеяв і вечір уже був...