Это Днепропетровский сайт,с помощью которого изучаю права  и помогаю  товарищам , ник на форуме такой-же как и здесь http://zovzakona.org/forum.php

Для этого есть *ИНСТРУКЦИЯ ПО РОЗЫСКУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ*

Скорейшего выздоровления!!!

сь
Да был я в разных ситуациях и штрафы платил незаконные,больше так не хочу поэтому и учу свои права.
Если хочешь дам ссылку на форум где сможешь обсудить твою ситуацию на форуме, и в другой раз будеш знать как нужно себя вести в подобных ситуациях.

От попаданий в неприятные ситуации с гаи или милицией не застрахован никто,но  разобраться в ситуации может каждый если захочет. и будет знать на  сколько сотрудники милиции действовали в рамках закона только тогда в другой раз начнёш понимать  имеют ли они такие права или нет и какие права имееш ты.Я не говорю что всё просто ,но  это выбор каждого  .Как говорится каждый боксёр боксирует так,как позволяет ему соперник.

Нет помехи движению - нет эвакуации

Согласно КоАП Украины, за некоторые нарушения автомобиль могут эвакуировать на спецстоянку. В частности, это касается неустранимых на месте серьезных неисправностей (сломаны тормоза, отвалился руль и т.п.), нетрезвости водителя (если нет второго, трезвого), отсутствия у водителя ВУ или свидетельства о регистрации машины. Однако, нарушения самого по себе для эвакуации мало, надо чтобы остановленный милиционером автомобиль еще и серьезно мешал движению других машин. Чего, как вы понимаете, в большинстве случаев не бывает. Следовательно и эвакуация незаконна.
Вот по этому  и следует учить свои права,не у каждого будут связи в милиции но это не повод чтоб опускать руки,звонок в 102 ,вызов на место происшествия ответственного по городу .
До 30 сентября Приказ 111 об этом существенном нюансе умалчивал, эвакуация в нем не была привязана к препятствиям дорожному движению. Это, безусловно, позволяло инспекторам ДПС думать, что соответствующего нарушения достаточно для того, чтобы задержать автомобиль (ну или напугать этим). Поправки в пункте 7.5 Инструкции уточнили: есть помеха движению - есть эвакуация, нет помехи - нет эвакуации. Пространства для маневра у милиционеров не осталось.

Чтоб нормально тянуло должен быть.помощнее чем потребление мафона , для мафона думаю предостаточно,а вот как-то лампы подключал так заявленной   мощности трансформатора на 100W не хватило даже на лампы мощностью 80W 

это трансформатор для подключения светильников с лампами на  12v через сеть 220,расчитан на нагрузку 60w, если магнитола потребляет меньше он должен  потянутьт  и можно подключить .

вот ещё пару мест подешевле,http://dnepropetrovsk.dnp.slando.ua/nedvizhimost/arenda-komnat/,ну а бабулек с табличками на вокзале у нас нет))),не сезон да и не курорт )))
Попробуй для начала отзвонится в несколько мест с заказом на сл.день чтоб узнать насколько реально будет заказать комнату в день отъезда.

ПРОСТО ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ
Аналогичное требование содержится и в Поручении Президента Министру внутренних дел от 01.09.2011, согласно которому работникам милиции необходимо постоянно разъяснять, что они обязаны сообщать водителям причину остановки и суть совершенного правонарушения.

Знаете ли вы, что работник ГАИ не имеет права требовать от водителя открыть капот?

Подавляющее большинство гаишников сразу же после проверки документов требуют от водителя открыть капот. Свои требования они обосновывают пунктом 2.4 б) Правил, согласно которому водитель обязан предоставить работнику милиции возможность проверить номера агрегатов. Но в настоящее время выполнить это требование невозможно.

Формально законодательство не разъясняет, что такое агрегат, но это слово вполне можно найти в словаре. По мнению Института языковедения им. О. О. Потебни НАН Украины, наиболее однозначно данное слово толкует «Толковый словарь иноязычных слов» Л. П. Крысина (2007 г.), согласно которому агрегат — это:

    Соединение для общей работы двух или нескольких разнотипных машин.
    Часть какой-нибудь машины, которая предназначена для выполнения определенных операций и может быть полностью заменена другой такой же частью (например, двигатель или коробка передач автомобиля).

Таким образом, на легковых автомобилях имеется только один номерной агрегат — двигатель. Но номер двигателя в свидетельство о регистрации сейчас не вписывается, так что проверить его в дороге невозможно. Кузов же агрегатом не является по определению, соответственно, проверка его номера работниками ГАИ ни одним нормативно-правовым актом не предусмотрена.

ПДД украины
По требованию работника милиции водитель должен остановиться с соблюдением требований настоящих Правил, а также:

    а) передать предъявить для проверки документы, указанные в пункте 2.1;
    б) дать возможность проверить номера агрегатов и комплектность транспортного средства;
    в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю.

Ув.одноклубники вступать в спор ,доказывать  переубеждать я ни кого не буду, у каждого думаю есть своё мнение и право  изучать и отстаивать  свои права или нет ,поэтому  пусть каждый  решает для себя сам.

Ребят я в шоке,по Вашим рассуждениям они боги и сделают все что захотят.

А я не считаю что гайцы бояться видеофиксации-я говорю что при видеофиксации гайцы ведут себя не так нагло и неправомерных требований от них меньше это проверенно лично.А что подозрительного если водитель знает свои права, и законы???хотя конечно в нашей стране это подозрительно)))в первом своём ответе в этой теме я сказал что водитель может дёрнуть торс капота (открыть его) и если гаишник имеет желание пусть поднимет капот и сверяет номера двигателя,но гайцы  без разрешеия водителя и его помощи этого делать не станут т.к  не имеют на это права.Водитель в этом случае ничего не нарушает.Сейчас много чего происходит -убивают,воруют,грабят-но это ни даёт права милиции обыскивать Вашу квартиру без ордера.Сегодня с maxbet срубили 1000,завтра с другого водителя и т д. и кому от этого хорошо????Был бы он с воровыным движком дал бы 2000 и уехал домой.Незнание законов и своих содействуют развитию коррупции.

Нужно предоставить номера узлов и агрегатов.На сегодняшний день двигатель не являеться узлом или агрегатом -это запчасть.А зачем гайцу бояться видеофиксацию????? Только для того чтобы скрыть свои неправомерные действия!!!Сегодня он залез к тебе в багажник,завтра прийдёт с обыском так-что наверное ты прав не стоит лезть в з....у    ,учить законы и свои права))) а то потом может быть и хуже)))