честно говоря на 100% не в курсе)),но бензин поступает...брал шлангу и в канистру,то тянет...

Всем привет!Проблема в следующем:машинка не запускалась месяца полтора,на днях начал запускать так вроде как работала(пока бензин был в карб.,)сегодня ещё пару раз запустилась на совсем короткое время и глохнет когда она заводится пытался дать газку так она сразу же глохла.Теперь СОВСЕМ не запускается(((даже когда бензин в карбюратор подливаю),искра есть,если свечаи убились они могут ТАК влиять на двигатель при запуске?Завтра к обеду нужно выехать с гаража и не могу

так там вроде как с бака выходит более толстая трубка верхняя ...подогнулась чуть нижняя трубка от бака

может кто то хоть даст правильную подключку шлангов?где подача и куда её и так же с обраткой...как точно определить где обратка и куда подключить её

вентиляция!так её по другому не подключишь..вроде как...там просто разные разъемы...а вот на счёт герметичности....100% дать не могу((это сильно может влиять на это?)просто когда отключал шланг,то вроде как чуть подогнулся этот патрубок и так ккак он там ржавый ,то начал чуть слезится....а шланги отключал только возле бака,так я там назад затянул хомутами...вроде как держит крепко...

В общем суть в следующем:машина не заводилась месяц полтора,решил заварить задний правый лонжерон.Для этого скинул бак,балку и сделал своё дело.Потом собирал всё назад и столкнулся с проблемой!!!может для кого то она покажется простенькой(тогда прошу дельный совет с её решением).К баку идут 2 магистрали,так понимаю подача и обратка....так вот я не помню какую куда подключать?есть ли разница?(думаю что есть).Пробывал их сначала одним образом потом менял местами но проблема не исчезла В общем машина заводится только с подливания в карб.,бенза и пока он там есть, она работает.Потом когда он остаётся на мели ,то начинает набирать обороты и глохнет.Смотрю на фильтр,то бенз в него закачивается пока машина работает,но потом когда она глохнет он(БЕНЗИН)обратно укатывает в магистраль(раньше вроде как такого не замечал)разве должно так быть?Очень буду благодарен за дельные советы!!!

какая цена его будет?

Олег привет!а трос ручника есть у вас на разборке?

самое смешное что я сам прошлой осенью отправил заднюю часть кузова(каравановского)...но,как говорится за спрос в нос не бьют!)) всякое бывает...

дык...все запчасти можно новые купить цена вопроса и целесообразности всё решают вот и всё!

а задних арок на 5-ти дверный хеч. случайно нету?или может быть режете?

к сожалению нет возможности и концов что бы сделать доки...цена кузова?

нужен кузов на 3-х или 5-ти дверку,желательно с документами!есть варианты?