значит, пристегни ремень:).. имхо...

лучше марку авто...  или пристеги ремень. как по мне это более актуально.  а еще можно было бы потраченное топливо уже как раз на вермя включения... ну или остаток...

сори,
непонял про показания вольтметра?

тоесть  я его значение не могу откоректировать?

а удаленно тоже испавил :-) ?

вобщем завтра буду сравнивать оба как себя ведут..

не мгу в толк взять как выставляеться коэф форсунки.

там есть какое то число константа ? я выставляю щас только по показаниям второго компа.


вспомнил... напяжение неправильно показывает. ну или тестер мой врет... как то регулируется порог?

не ..
там вводить надо вручую общий литраж имеемого бенза, почему и не удобно...

а для тех у кого датчик не работает, специально  есть  индикатор показывающий кол-во спаленного топлива. (верхний левый угол маленькми цифрами)так что достаточно глянуть на цыфру 50(к примеру у меня 63л бак) и понятно \что в баке мало:(.... так что ИМХО такое меню бесполезно если нет среднего расхода

я сегодня не ездил... поэтому не проверил.

тоесть получается считать не будет средний расход на 100 км или литраж от исходного до потраченного?

как по мне то средний расход нужнее чем осттаток литров

пока не понимаю по какому принципу считает остаток топлива...

у меня чето остаток равен расходу на 100 км пути.

вчера обнулил.. поставил 19.5 л в баке. проехал.

и посмотрел на остаток. он был 15 литров при расходе 15л на 100 км... может совпало. сегодня еще поехдию..

показания пробега и мгновенного  расхода вроде как синхонизировались на обоих компах.

есть первые вопросы.

куда отсылать денег?
почему считает моментальный расход тормознуто нежели мой старый БК?
колеса 17 радиуса... ставить 67имп на 10 метров?

в верхнем левом углу маленькими цифрами показывает литраж или средний расход?
как зделать полный резет?
меняеться ли яркость подсветки?

здасти всем.
как обещал. установка проводилась очень на скорую руку но все же достигла финала хотя эстетику время не осталось.

вобщем по порядку.

получил  в НП...
открыл... Олег на мой взгляд хорошо упаковал для такого типа устройства. все гуд....
осаго

приехал домой и сразу же попробовал потулить в рамку от разломанных часов. все не так получилось как думал и  времени не было.. отложил до субботы..

теперь сами работы

собсвенно видно как я вклеил первую часть эрана молекулярным термо клеем в рамку. потом уже буду думать об эстетике. эргономически получилось орошо. все видно совсех углов. но вот я ркость помтоему большая.. ночь покажет.
осаго


потом пришлось удлинять проводку.. сначала основных проводов ... видно на фотке припаяный разьем.. ну вдруг что то не так и буду снимать часто... ну иди место получше найду.
поставив  в место постоянной дислакации полнял что провод упр кнопок нужно тоже  улинять. ну паяльник на колени и в машине прям:)... плату управления вывел в пепельницу. там очень удобно. я не курю.. и на этом компе почти ничего менять кнопками часто не планирую. так что считаю для себя удобным  местом... ну еще есть другая идея местоположения кнопок но нужно работать немного пилкой. стало лениво...


проводка от моего   нынешнего компа уе есть поэтому размотав изолену, я быстренько  по подписанным проводкам прошелся и черезь пять минут.... ОГОНЬ.. готов к запуску...
все заработало с первого раза. дальше упаковка   бороды в положение до боя и буду обатывать...сегодня не планирую кататься пока...

осаго
осаго
ну так вид с водителя примерно.


вот видео...
http://youtu.be/RF4BoH2qiWg

MOV 1141

иначе никак.... Жена сказала чтоб трахался сам и ей уже отдал готовый бк....

так что еще недельку и сравню что я накалибровал.. и причем второй раз... первый раз было 30 л..таким же макаром.
Миша сказал мало.
 вот я и решил  сравнить 100 и 30 литровый замер 6 л баклашками.

имхо думаю  что не замечю ощютимой разницы.

вывод. можно потрахаться и с 30 литрами:) а не кактать все 100

зы. время покажет.....

не включал не проверял:)

делов тут накинули внезапно.цуки.... так что все на выходных, может в пятницу успею еще.
в любом случае на выходных если в копрус не получиться засунуть то на проводах зделаю временно.

я думаю дисплей сам клеить если и буду то только сзади, так что пленку всегда смогу снять.

появилась идея в приборку затулить, но тогда буду удлинять шлеф экрана. подпаивать не камильфо так что надо будет купить такой разьем маму и папу.

ну посмотрим. может придумаю какю нибудь заглушку

получил. девайс.

как говорил ставить буду на выходных потому как  время уже распланировал.(уроды НП всеравно... какого фига так писать дату прибытия)


одно скажу...походу в часы совсем не комильфо получается.(расстроился) ну или надо кого то кто умеет из пластмассы делать нужные коробочки...

надо выставить правильно кулису.

в яндыксе много об том и с картинками.


ну если конечно коробка не сломалась... но поъоже именно на непарвильно выставленную кулису. такой обычно при смене коробок ну или отсоединении кулисы от коробки.. просто так не замечал на своем пепелаце

у меня был такой мотор. родной с завода.
 кушал при тапке в пол зимой 8 литров на родных колесах. вобщем все на стоке.
карб вараждет 2. геморойный страшно. но есть чюдак который настроил его и все ок но ровно на пол года.
я долго искал людей кто может его настроить. как попал к нему так все проблеммы пропали.. но он сказал  что там механика разбалываеться изза старости  и как раз на пол года 150 грн отдавал ему.
проездил 5 лет на нем. потом стуканул.

чтобы ставить два литра в него то надо делать дырку под ДПКВ.. в этих блоках с завода она не предусмотрена

коробка ф16 W394 пятиступка стояла.
кстати продаю ее.. ненадо?