 Просмотр сообщений
|
|
Страниц: ««« 1 [2] 3 4 »»»
|
|
16
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / помогите с коммутатором в Донецке
|
: 24-06-2015, 05:51:50
|
|
Дончане помогите! Пропала искра, методом тыка подозреваю, что коммутатор. Был бы очень признателен, если б кто нибудь поделился своим кадиком для проверки коммутатора (поменять местами). Деталь сейчас стоит пол тыщи минимум, а просто так покупать не хотелосьбы. Машина стоит в Кировском районе, ул. Бирюзовая (в районе последнее время тихо). тел.0508418228
|
|
|
|
|
17
|
Главная / Зажигание / Re: Диагностика трамблера от 13nb
|
: 23-06-2015, 16:48:05
|
|
У меня как раз не было никакой термопасты, я нанес КПТ-8 (белая такая). Прочитал тут, что у коомут. должна быть масса обязательно иначе кирдык, вот и подумал, что эта самая термопаста создала диэлектрическую прослойку. Была ж искра, правда раз всего. подумал, что зря намазал, кирдык коомуту. Почитал тут, что при свече в центральном ВВ проводе из кат. зажиг., в коммутаторе через лампочку замкнуть на массу вывод P (зеленый провод), то должна быть искра, у меня ее не было. В качестве лампы использовал автотестер на 12 В.
Отключил мозги от коммутатора, вместо них поставил перемычку на 3-й и 6-й выводы коммутатора. Искры нет, значит или коммутатор или инд. датчик, но в датчике катушка целая, значит это коммутатор. Найти б такой для попробовать, что б не зря выкинуть 500 грн. А главное не понятно че он издох, неужели от того, что я термопастой промазал его зад.
|
|
|
|
|
18
|
Главная / Зажигание / Re: Диагностика трамблера от 13nb
|
: 23-06-2015, 15:50:40
|
Почистил и проверил свечи, проверил инд. катушку вроде цела 840 Ом, катушка зажигания между ВВ и НН обмотками 4,7 кОм, + от зажигания есть, к коммутатору провода подсоединил правильно. Искры нет.  Может ли сгореть коммутатор от плохого контакта его задней металлической части с корпусом трамблера? подозреваю, что он сдох, только пока не понял как его проверить, хотя прочел пару описаний. |
|
|
|
|
19
|
Главная / Зажигание / Re: Диагностика трамблера от 13nb
|
: 22-06-2015, 10:56:34
|
Спасибо, дошло!  обработал немного надфилем выступы на магните, склеил эпоксидкой разломанное магнитное кольцо внутри датчика, все собрал. Залил этой же эпоксидкой выемку в месте крепления инд. датчика в корпусе трамблера - теперь не болтается инд. датчик. Все собрал, новый трабл - не заводится, пропала искра  поцепил свечу на центральный ВВ провод искра прошла но какаято слабая и всего раз. Думаю проблема в контактах, завтра попробую зачистить и все перешорудить. Как еще можно проверить трамблер? |
|
|
|
|
20
|
Главная / Зажигание / Re: Диагностика трамблера от 13nb
|
: 22-06-2015, 10:09:47
|
|
Не нашел ни крючка ни выемки и по моему у меня вообще трамблер какойто левый, может от С16nz. В общем разобрал я датчик и обнаружил разбитый магнит внутри него. Это все или его можно склеить, наприер эпоксидкой? Катушка не люфтит, а люфтит весь датчик в металлическом корпусе.Не сильно, но из-за этого звездочка на валу цепляется об выступы датчика, может подпилить эти выступы надфилем? Вобщем вопросов много. Буду пробовать.
|
|
|
|
|
22
|
Главная / Зажигание / Диагностика трамблера от 13nb
|
: 21-06-2015, 19:36:04
|
|
двигатель 13nb родное зажигание. Холостые относительно стабильные +- 30 оборотов. Но при проверке стробоскопом метка на коленвале прыгает и небольшая хаотичная детонация при холостых, при нагрузке больше. Вскрыл трамблер, индуктивный датчик люфтит на оси и (не знаю как правильно назвать) звезда внутри датчика задевает один его конец. Надо ли лечить и как лечить?
|
|
|
|
|
24
|
Главная / Рулевое управление и выхлопная система / Re: Как крепится глушитель?
|
: 17-05-2015, 08:06:04
|
 приезжай починим Год назад приехал, отгнил глушитель. Все вроде сделали. Сейчас труба, которая из нержавейки оказалась трубой покрытой чем то, потому как вся в пятнах от ржавчины и что самое неприятное оторвался крюк крепления глушителя. Но все бы нечего снять глушак и приварить крюк не проблема. Проблема в том, что ребята сделали глушитель цельной деталью с целой трубой до самого резонатора и теперь нужно как то вытаскивать все это. Отдал 900 грн, еще кода бакс был по 8. Непонятно в общем, или халтура или гарантия кончилась. |
|
|
|
|
25
|
Главная / Двигатель / Re: Тема для быстрого решения вопросов. Флудильня
|
: 07-05-2015, 16:00:22
|
|
Где в Донецке по разумной цене продиагностировать и вылечить двигатель 13nb жрет масло и дымит из маслозаливной и трубки щупа, мало мощи. Называли мне цену в 4500 при любых раскладах и это только за открыть разобрать сказать, что менять.
|
|
|
|
|
26
|
Главная / Важное / Re: Приватбанк ворует деньги со счёта!!!
|
: 19-02-2015, 17:43:16
|
Херасе, калеки спонсирующие ато! В современном мире, где есть все виды контроля счетов и денег от "А" до "Я" всегда можно найти что, где и как. Зная номера транзакций, даты и суммы легко найти утерянное. Если, конечно "работодатель" платил не через каймановы острова. Можно же проверить, может никто ничего не пересылал, может банк отправителя спионерил. Да и вы знаете, как-то странно всё это звучит: "работодатель" из росии, калеке в донецк, приватбанк спионерил для ато - попахивает кисилёвщиной.
А вообще я о приватбанке могу только хорошее сказать, недавно переводил немалую сумму денег на другой банк, и ошибся с номером счета получателя, деньги ушли, через пару дней адресат перезвонил, и сказал, что не получил, тогда и выяснилось, что деньги ушли не на тот счет, на несуществующий. После звонка и заявки через день деньги мне вернули все до копейки, и занимался этим именно ПБ, а не банк получателя, банк получателя на мои обращения не реагировал.
Можете мне в личку написать: кто, откуда, кому, когда и сколько переводил и на какой счет, в общем все подробности данного случая, я постараюсь через знакомых узнать. Положительного результата гарантировать не могу, но сделаю всё, что смогу.
Калеки ату не спонсировали, их вообще не спрашивали, точнее ее. Нет нужды мне все это писать и делать тут киселевщину или тснщину с одинплюсодинщиной. Я констатировал факт изложенный мне подругой, бежавшей из разбитого дома в Россию, в свою очередь у нее есть подруга, которая калека и не уехала никуда, просто потому что не может. Она работала удаленно, а деньги ей на карту приват банк пересылали. Подробностей не знаю, эта история была рассказана между прочим, ну и я ее между прочим рассказал. На самом деле, когда в городе целый день ебенят и ты слышишь, как осколки цокотят по крышам, воровство кажется самой маленькой из проблем. Если Вы действительно можете помочь, я узнаю у подруги яркие подробности и Вам их изложу в деталях. |
|
|
|
|
28
|
Главная / Важное / Re: Клубный гараж. Луганск
|
: 18-02-2015, 13:37:29
|
|
Вставлю свои 5 денех. В Донецке нет клубного гаража ,не нашел, потому буду писать тут. Ситуация у нас схожая. На данный момент мог сказать одно-не сказанно рад, что больше не стреляют ни в нас ни от нас, потому как в ночь перед пэрэмириэм был конкретный обстрел, такого не было за все время (молились, матюкались, сидели в ванной, бухали) в общем развлекались, что б не умереть от страха. Теперь по машине. За этот год кадет подустал, т.к. возил 5 человек и шмотки от войны по половине украины и даже россии, бегал в такси и спал в сыром гараже, ездил без работающего УОЗ (пипец ). В общем сейчас проблема насущная- прогнил порог, нужно заварить в моем районе нет сварщиков, та и района уже почти нет. У кого в Донецке есть полуавтомат на прокат или кто может помочь заварить заплатку за большое человеческое спасибо и много пива.
|
|
|
|
|
29
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / Re: разборка втягивающего
|
: 07-12-2014, 20:46:34
|
А точно уверенны, что после сборки втягивающее на своем месте? Собранное кустарным методом завальцованное втягивающее может стоять на доли миллиметра дальше в корпусе. Да смола есть диэлектриком. Соответственно подгорающий контакт и падение напряжения на основной двигателя стартера обеспеченно.
Ну конечно не уверен, я стянул реле струбциной и в таком состоянии оно лежало-сохло. Вообще смола должна была просто заменить сколотую пластмассу крышки и исключить необходимость завальцовки. По идее смола не принимает в таком случае никакого участия в электрических процессах. Может контакты все же не замыкаются надежно и часть энергии уходит. Но я подложил под пятаки медные шайбочки в миллиметр и визуально они были на миллиметр выше предыдущего положения. |
|
|
|
|
30
|
Главная / Стартер, генератор, АКБ / Re: разборка втягивающего
|
: 07-12-2014, 20:24:35
|
|
Та же проблема. Разобрал реле почистил контакты, собрал все залил реле по кругу эпоксидкой вместо завальцовки. Поставил стартер на место. Включаю зажигание - стартер крутит, но очень вяло, как будто низкоНе напряжение на аккуме, но оно 12,07 В и просаживается до 10. На клемме с красно черным проводо с замка зажигания - 12 В приходит, а на выходе с катушки втягивающего реле на обмотку стартера уже 5,6В, куда девается остальное х.з. Пока массу не проверял, но планирую.
|
|
|
|
|
|
|