если нет проблем то туда лутше нелазить.как чтото неустаивает в его  работе то нада сначала розобратца что и от чего может быть.и можна просто промить нужные каналы промывкой для карба,продуть и все. я как взял авто то холостых почти небыло,пошатал ось заслонок и понял что его нада выкидать.поставил солекс с таза которые ездил до етого на класике без чистки,уже год и полет нормальный.

щас телифоны с навигатором и в андроиде есть прикольные програмы с голосовым набором.(у меня не андроид).сам купил телифон и поехали на море 1400 км,иногда пользуюсь по работе или как еду в другой город.для нечастых поездках хватает с головой.

гдето читал что кпп необслужываемая,и масло на весь срок автомобиля.только доливать.так что ели заменить его на новое даже без промивки,то она прослужыт еще огого.себе залил менералку,кпп не новая а текучесть несильная,чтобы меньшая была потеря+с завода шла минералка.хотя и было уже полусинт и синтетика.

у дружбана на т4 1.9д тоже громко рычит,крутнул зажыгание стало тише но пропала тяга.покатался немного вернул как было.подрыв нормальный но рычит громче.пробуй,шото изменится.

на Полтавщине снега маловато но сракопад серьезный.сам вчера шлепнулся,но удачно набок.люди не ходят,а соваются как на коньках. днем асфальт мокрый,ночью гололед.

получается что главный недержыт давление.но попробуй прокачать,если непоможет или пропадут вобще то значит гтц.гтц ремонтировал когдато или ничиво нетрогал с покупки авто?читал что рем-кты ненадолго.на год полтора.сам собираюсь летом собирать с 3х.  один,посмотрим что получится.

тема интересная,буду следь.весной или летом предстоит перебор тормозной системы,может чтото полезное узнаю.

 

ищу родные опелевские на 13.можна з отломаными несколькими защолками,но чтоб можно было стяжками пластиковыми стянуть.хочу на аскону родные.

покупать машыны зимой зло.из за пара з выхлопной,невидно цвета дыма.летом пара нету вот и видно цвет выхлопных газов.если масло горит.может застрял гдето,или дрифтил долго на запредельных оборотах что маслечко подвыгорело немного?

тоже за бензонасос от запора,стоял на класике с електронным зажыганием от котушки на прямую.ни перебоев ничиво небыло,два года клацал.потом поставил на Аскону С,хомут-крепление взял с котушки от ваза+подложыл резинку,клаца вобще неслышно аж непривычно было поначалу,уже привыкаю.провод тоже с котушки напрямую,есть вольтметр,перебоев в сети незамечаю.двиг 1.6 90л.с 4ст.кпп.135км/ч.качает нормально,хватает.

самый большой расход в пробках,простой и первая вторая передача.особенно в Киеве,бываю там по работе,знаю.полноя ж.....

да,резину поменял но ехать пока некуда.до нового года в ОТПУСКУ.снег был а потом перешол почти в дождь и закончился.по дороге все гребутся в каше,дворники обстукуют маты,нервы,а я пешком снег в личо обувка зима да побыстей и поспокойней чем на авто.

купить другую ето просто.я догадывался что раз дорожки погорели то и тах может неработать.а за 60грн приборка в зборе,можна попробывать востановить.зима,времени валом.пока заказал з/п на тах,хотел узнать может на форуме радио мастера чтото подскажут по ремонту.как неполучитсь востановить то полюбом куплю сам тах=100.корпус и датчики уже есть.

в опелей старых масло в кпп минеральное,пока морозов небыло вот и было нормально,а в мороз оно загусает сильно вот и тянет вперед.а нащот ТАД -17 я даже в Ваз класику нелил,была полусинтетика в кпп.а так хазяин барин.