Привіт,шукаю  шків на генератор в хорошому незношеному стані - такий як на фото з генератором. Чи є в наявності і яка ціна?

Задня балка є в наявності? Який її стан? Ціна? І чи підійде вона на седан?

Доброго дня, напишыть будь-ласка свіжі актуальні ціни на Полиуретан

Запасного комутатора немає. Потрібно купувати. Заміна катушки результатів не дала - на теплу заводжусь нормально, з ночі знову на шнурку заводився.

Іскру перевіряв - після ночі  то є, то немає. Дуже слабенька, сьогодні поставив стару "катушку запалення" хочу завтра глянути як заведеться.

Ау??? Шановні кадетеводи, невже ніхто не зустрічався з подібною проблемою?

1,6sv- карбюратор, опель кадет Е 1986 року

Шановні досвідчені кадетоводи допоможіть розібратися з проблемою. На холодну після ночі десь дівається іскра. Коли на шнурку дьоргнути - відразу заводиться і день можна кататися і заводитись без проблем. Тільки поставив на ніч - зранку теж саме.

Походу не довго я радувався. Пару раз гарненько заводився з першого разу - потім знову почалися проблеми із запуском після ночі. Зранку не можливо завезтися. З шнурка хапає зразу - день катаюсь і заводжусь без проблем. А після ночі - не заводиться. Викрутив свічку - і бачу що зранку майже немає іскри. Якщо "з толкача" завів - далі іскра така як повинна бути. Може щось за ніч вологою набирається?

В мене вже куплений ремкомлект (повний) до редуктора і окремо фільтр купив. Хочу тільки фільтр поміняти  і зляти конденсат. Може допоможе.

Сьогодні при -5 градусів морозу.

Спробував так зробити як описано - завівся з першого разу.

Шановні кадетоводи, дуже потрібна допомога в питанні запуску двигуна після ночі "на холодну". Буквально місяць назад в мене з цим проблем не було - ледь не в -15 градусів морозу я спокійнісінько заводився на газу ( Опель кадет - карбюратор 1,6 sv.Стоїть газова  установка другого покоління tomaseto at-07). Але пару неділь назад дане "щастя" зкінчилося - запускатися двигун став проблематично - кручу стартер аж поки не починає сідати акумулятор і коли стартер вже ледве прокручує двигун - в тей момент і відбувається запуск двигуна, і так кожен раз - кручу стартер поки не посажу АКБ аж тоді починає заводитися двигун. Думав на редуктор, купив навіть ремкомплект до нього , але не знаю чи це допоможе. Закрадається думка - чи тут із запаленням чогось не трапилося. Шановні досвідченні кадетоводи, може в когось була подібна проблема - порадьте де шукати причину цієї неприємності. Буду дуже вдячний.

Доброго времени суток всем кадетоводам. Замучала меня одна проблема с моим кадетом. Мой кадик (1986г. двиг -1.6 SV карбюратор.) во влажную погоду при надавливании гашетки газа начинает как-бы захлебываться. Сцепление выжму - перегазую - вроде опять нормально, через пару сотен метров при включенной скорости хочу набрать обороты - опять начинает "давиться". Немного покатаюсь - вроде как просушиться и не нормально. В сухую и морозную погоду такого не наблюдаю. На холостых работаетнормально - глюки  тольки при попытке на включенной скорости реско набрать обороты и только во время мокрой погоды. Может кто сталкивался с подобным?

Напиши что у тебя есть и в какую цену.