комплект сцепления обошёлся в 1452  грн.

  У меня контактное.  Контактов посмотрим насколько хватит не давно поставил беру,преведущие отходили 55000 и  до  меня  хз. зазор не разу не трогал,только читал что да  как .

Многое  зависит  от марки   мешка 

контактная группа  в трамблёр  наш беру  100 грн. , конденсатор  до 40  грн., комплект проводов  бош 220 грн . , катушка да  ска дорого  отдал полтора года назад за  новую 950  бош. крышка трамблёра недавно поменял беру 130 грн., бегунок  беру  80 грн. Считаю цены приемлемыми и переделку не рентабельной   и  колхозом.

У меня 1.2 sc трамблёр с крышкой под защёлки . По поводу обратки с карбюратора у нас на  вебере 32 она отсутствует, У меня проложена и подключена к баку,заглушена под капотом.  Конденсатор(установлен на трамблёре покупаю от жигуля желательно покупать венгерского или  немецкого производства)  летит  у меня лично за год 3 раза. Свечи ставлю или бош или чемпион в последний раз  сэкономил ещё больше поставил Бриск вроде работает гуд.  Меняю свечи  в районе 15000 если до  этого они сами не  попросятся в утиль  .BB  Провода- бош, тесла(ходят  год  иногда  больше иногда  меньше) ! иногда   покупаю  от тазиков !но  центральный не достаёт до  катушки. Мой любит маслецо иногда до  1 литра на 1000 ,  но пою коня  больше спиртовым бензином( кло, брсм, Укрнафта).

По нормальной  дороге, скорость до 90 , мой 1.2 sc  ест 5 литров что 92, 95,95+,95 спиртовой е40.

Стояли  делко  236 ,не  о чём! Купил ате 256 52/24 с дисками, колодками у махмуда и Задние просто поменял тормозные барабаны,цилиндры,колодки
широкие 245, механизм само подвода обновил  и всё устраивает. Гтц и вакуум родные

  У меня  тоже  1.2 sc ,обратки нет.  Расход по трассе от  5 л.,город Киев от 7-9л.

                                                                                                                                                                                                                                                                                           Спасибо за совет пробовал , не завёлся . Пришли в выводу катушка, поменял и с пол тыка завёлся!

Всем привет! У меня седан е 1.2sc мотор . Проблема в следующем 2 дня назад приехал на жд за роднёй ,встретил в машину завёл ,проехал 15 метров машина заглохла,бензин точно был и я ещё 5литров долил,покрутил пару раз реакции ноль даже не пробует хватать,поменял конденсатор на трамблёре изменений 0, снял шланг от бензонасоса к карбу покрутил качает бензин,снял ВВ провод с свечи достал старую с багажника её приложил к мотору покрутил искра идёт,но кадя не заводится,приехал друг на шнурке тянул домой 10  км пробовал много раз не заводится! Прошу помочь советом где искать проблему !Грешу что забился карбюратор
 

+1 уже 2 раза  покупал всё ок!