То шо нада, спасибо сейчас переключусь на старый комп буду варик шить, отпишусь через пару часиков

Понятно. Просто с телефона смотрел

Там вродебы на атини была схема, а прошивку после работы проверю газа небыло в городе, на бензине гоняю

Олег здрасте, не завалялось случайно схемы мулятора дпкв, такого как было в статье про СС

Да не скажите, если нет никаких подсосов воздуха то он примерно 900 держит, сколько я их уже поустанавливал и пол города жигулей даже с ними гоняет проблем нету с хх, только по первах когда накат пускаеш то 1100 держит и то если установлен датчик скорости, и мой рабочий жигуль благодаря Олегу гоняет три года без проблем, а прошивки с скорпиона на своей вектре перепробовал все особой разницы не увидел, летом буду январь ставить, он мне ближе и присутствуется онлайн настройка

К показаниям скорости, температуры  магнитофон не приделах, центральный дисплей показывает инфу с магнитофона не более, просто у штатника на самом устройстве дисплей отсуствует

У меня ровно год по этой схеме работает, и никаких проблем небыло только поменял двигатель и первых 4 положения стали медленней работать, а наводок никаких небыло и свиста неслышно было

А он скорее всего в приборке стоит, да и в магнитофоне не бк стоит просто инфа с самого мага выходит на дисплей

ну если начало 90х то правильно незнаю как связь называлась, но после 95 года на опеле комбо было на самом верхнем раземе только подключено два провода кан+ и кан-, и сосед тоже плюнул на это так и ездил потом купил пролоджи и подключили все раземы и опять заработало все, а штатная вобще кассетная была

А там вроде связь с дисплеем по кан шине идет, то продаются современные магнитолы с возможностью подключения к штатным приколам, вот например у сеструхи на сузуки стоит уже на флешках и у меню есть вибор автомобилей к каким подключать штатные приблуды и мультируль ивсе остальное, правда китайское но работает неплохо

Можна былоб и на одном проце, но надо было б прошивку переписывать, а так только осваиваю азы, ведь 16 лет назад когда учился не думал что сейчас програмирование понадобится

Поборол свою лень, наконецто сделал универсальную плату на вектру, там и СС и вариатор и выход на модуль а не коммутаторы, и антихлопок тоже впихнул что бы при вкл зажигания случайно искра не проскочила, буду на вектре вашу прошивку испитывать

Пробовал только в гараже, мне кажется что уоз уходит в минус, как раз газ закончился выеду заправлюсь и поставлю проц в старый вариатор то результат скажу окончательно, или в завтра на семерке проверю если на работе время будет

На выходных без проблем, как раз буду универсальный сс ставить с комутаторами и вариатор тутда же в корячил на плату, как раз в пятницу только пики придут, то сразу попробую, а что в ней особенного?

по первом посту подключение правильно, просто на машине может быть подключено на выход с мозга на коммутатор и эбу сам комутатор не видит и выдает ошибку, а работу можна проверить и без гбо, плюсом управления, будут менятся на хх обороты и при прогазовке она резвее получается