|
2
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: авто на польских номерах интерисует мнения
|
: 24-09-2017, 14:34:32
|
уже больше 1.5 миллиона, какие 63 тысячи  любая ДТП в Киеве - 85% что один из них - поляк/литовец 50% что поляк поляка догонит или литовца отсюда можно сделать вывод о количестве таких машин в Украине  не надо преувеличивать про 85 % просто к машинам на еврономерах сейчас пристальное внимание и боты раздули байку что владелец литовца каждый день выезжает на дорогу с одной мыслью - кого бы сегодня ударить |
|
|
|
|
3
|
Главная / Двигатель / Re: Кто может поменять сальники клапанов?
|
: 29-05-2017, 13:58:19
|
|
какие данные он сам автослесарь на этих кадетах собаку съел их у него штуки 4 были сейчас на вольных хлебах у него аренда гаражей просто в буче тут на форуме некоторым помогал по кадету - кузовщиной он не занимантся а двигателя ходовая - это его хлеб скажешь что телефон Сергей дал - это мой родственник
|
|
|
|
|
5
|
Главная / Разное / Re: Подкдючение асинхронного трехфазного двигателя к одной фазе, есть проблема...
|
: 03-05-2017, 20:05:07
|
видимо он на 850 Вт, полазил по интернету и понял следующее, двигатель у меня видимо на 220 в, звездой соединен был по заводу, значит мощность в 850 Вт он дает именно при этом подключении и 220в,
судя по фотографии сомнения берут что он 850 ват обычный трех фазник - просто есть сети 3 ф 380 вольт есть 3 ф 220 вольт ( преимущественно у буржуев ) от сюда и фазное напряжени 127 вольт так исходя из этого к сети с линейным напряжением 380 вольт подключаем звездой с 220 треугольником и ни какой он не особенный этот двигатель а обычный трех фазный |
|
|
|
|
6
|
Главная / Разное / Re: Подкдючение асинхронного трехфазного двигателя к одной фазе, есть проблема...
|
: 02-05-2017, 22:28:12
|
Я электрик но ничего не понял с вашего описания. Подключать нужно треугольником, на звнзде будет потеря больше половины мощности. Ёмкость рабочего конденсатора расчитывается примерно 4-5 мФ на 100 ват мощности двигателя. На киловатный дв. не больше 50 мФ. Пусковой в 1,5-2 раза больше рабочего. На пуск можно электролиты ставить. Вот схема подключений.
я вообще то то же электрик но однофазными двигателями практически не занимался - на заводах они как бы не к чему и работал я с двигателями очень давно - написал что помню что подключать нужно по схеме 2 и да насколько я помню электролиты в переменных сетях не используются - да и потери естественно будут до 40% процентов от номинала и что мешает перекрутить схему на звезду и попробовать - а так еще и двигатель спалите |
|
|
|
|
7
|
Главная / Разное / Re: Подкдючение асинхронного трехфазного двигателя к одной фазе, есть проблема...
|
: 02-05-2017, 22:05:38
|
Как раз с учетом потери мощности и подбирался.
Звездой подключается в трехфазную сеть, треугольником в однофазную,
P.S.: почитал статью и поймал себя на пысли, что двигатель может быть расчитан на 220 тогда его только звездой можно подключать, а я его треугольником соединил, возможно из-за этоо и нагрев.
на сколько я помню то к однофазной цепи на 220 так же подключается звездой 1 обмотка фаза 2 - 0 , 3 - конденсаторы а треугольник используется в сети на 127 вольт - от сюда и перегрев |
|
|
|
|
8
|
Главная / Всё, что связано с автомобилем / Re: посоветуйте резину летнию
|
: 01-05-2017, 19:52:38
|
10 в 40 ,а что? Опять же мне советуют лить самое дешевое - 150 грн за 4 литра, просто чаще менять,типа машина старая , зачем такое масло дорогое...
ну в принципе я тоже лью не самое дорогое масло и много от кого слышал что лучше лить масло среднего качества но менять чаще через 5- 6 тысяч но масло за 150 гривен - я даже на разлив такого не встречал минимум лил себе за 250 за 4 литра 10 в 40 |
|
|
|
|
9
|
Главная / Разное / Re: Бокс с Кличко
|
: 30-04-2017, 20:05:47
|
Є новий кандидат в мери. Пропонуйте міста. Може Львів ?
У Львова и так проблем с мусором достаточно - так им еще одного несчастья не хватало - в виде мера кличка - хватит с наса одного педалика мера Киева |
|
|
|
|
13
|
Главная / Двигатель / Re: Глохнет при выжатом сцеплении на ходу C16NZ
|
: 25-04-2017, 20:23:50
|
была похожая проблема. устранил заменой моноинжектора. не держала форсунка, смесь обогащенная, глохнет на ХХ, светофорах и т.д. советую обратить внимание на этот узел.
а может и в сцепление (выжимной) стоит заглянуть
у него если бы форсунка заливала выбивало бы ошибку и чек загорался |
|
|
|
|
14
|
Главная / Двигатель / Re: Глохнет при выжатом сцеплении на ходу C16NZ
|
: 23-04-2017, 22:22:30
|
Это датчик скорости? Если да, то его не было, его купил, поставил но не подключил, нету для него фишки.
должен быть если он по конструкции положен может обрезан - я в свое время всю машину перетряхнул искал проблему в его сторону смотрел вроде подключен ошибку не выдает пока не полез разбираться - подключил машина не то что глохнуть перестала она по другому ехать начала |
|
|
|
|
15
|
Главная / Система охлаждения, отопления и вентиляции / Re: Что лить, тосол или антифриз?
|
: 21-04-2017, 20:01:54
|
Хорошо, получается тосол уже продается готовый. Антифриз продается в виде концентрата. В какой пропорции и чем его разводить, наверное дисцилированной водой? И как я понял, нужно вымыть из системы старый тосло. Если например залить вначале дисцилированную воду, прогнать все, слить, вычислить сколько осталось, добавить антифриз и размести водой (дисцилированной)
\ Антифриз продается как концентрат так и разбавленный а антифриз и тосол это одна и та же гадость вот для ознакомления антифриз |
|
|
|
|
|
|
Просмотр сообщений