Мої обидва номера дійсні. 

Так і не потррібно було скільки часу ждати, давно пора було попередити його, дати тиждень часу і зняти з обліку, якшо мороз, друга справа, якби він сам ішов на контакт і прохав про відстрочку, а так маєш повне право поступити так, як вважаєш за потрібне, тобто зняти з себе. Ще можна було б зрозуміти людину, яка купила москвичика за 100-150 баксів, а переоформлення коштувало б ті ж 100-150 баксів, а купити за норм гроші авто і зажати 500грн на переоформлення мотивуючи тим, шо мать його так (власника) - то перебор, треба покарати.

Який карб і за скільки купив?

Ну це уже крайній захід, якщо можна відновити рідний пірбург, то краще відновити, бо солекс то непогано, але біля рідного він і поряд не був.

Пробита мембрана еконостата навантажень, була така ж ситуація. Попервах вирізав з мембрани жигулівського бензонасоса, потім поставив з ремкомплекта.
На фото обведена.

Пам'ятаємо, а як же! 

Мужики, з днем народження! 

Але вони обидва шось пока морозяться 

Олеже, з днем народження! 

Приєднуюсь до вищесказаного, зі святом, любі жінки!

Оце по нашому, ато ллють непойми шо, а потом ламається! 

Рус, ти ж модеНатор, своєю владою переіменуй!

Сенс - то недомашина, а то хоч і старенький, але німчура.

Ну да, продать і продавать - це не одне і теж.

Паш, якшо не таємниця, за скільки віддав апарат? Розумію, шо все шо вкладено фінансово не повернулось однозначно, плюс скільки душі і часу вкинуто, просто цікаво скільки можуть дати за таке авто зараз? Я то свою найближчим часом не збираюсь продавати, просто дивлюся почом копійки 72-х років і офігіваю скільки ж тоді зараз має коштувати хороша неушатана аскона?