Ну, вот я опять на своем коне. Но жить я без приключения не могу. Как то недавно на Кадике образовалась маленькая дырочка, с левой стороны возле бампера. И решил я ее недавно подварить, с учетом того, что мне машину в прошлом году варили и красили..
А вот самое интересное началось потом. Вырезали маленькую латочку начали варить, а металл на кузове прогарает.
Было принято решение зачистить от ЛКП чуть больше площади и добраться до чистого металла. И о боже проявились на свет прелести гаражстаил. Пришлось все делать по новому. после поварки не хватило сил фоткать.

Да ну?! Не фига себе это кто такой счастливчик?! Походу он попал.:D:D

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

евро прикурка цена вопроса 30-35 грн. На терминале. Я себе там брал.

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

Своё фото выложил для того чтобы показать как получилось.

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

у меня тоже крепление треугольников было отломано. Я насквозь просверлил отверстие, но так чтобы можно было саморезы с потаем закрутить. Получилось нормально только осталось шляпки в черный цвет покрасить.

ага зато погуляли славно. Малой как только почувствовал подушку под головой и сразу потух.

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

Ну, вот на носу очередная знаменательная дата. Возникает вопрос, кто будет на встрече?!

так давай рванем к тебе всей толпой каркас гульнем и с ремонтом поможем!:D

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

Давайте списочек на Среду вечер и не морозимся ребята... Нужно же Клубня поздравить!
1. Нина+2 ))
2. †G®EµliN™† +2
3. fedoryk 50/50
4.LM_KOT_80+2. 50/50


Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

В принципе ты прав. Но у меня такая же беда. Делаю только первой необходимости.  Тоже голову надо менять, поршневую топлевную.

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

Двери с таврии, багажник Нива (Тайга). Что на двери, что на багажник пришлось немного уплотнители подрезать. Двери теперь стали плотнее закрываться (нужно хлопнуть). Лечится все регулировкой замка. А то было дело, что после мойки керхером сиденье в салоне мокрое.

Давно я уже не обновлял свой бортовик.
 Поменял уплотнительные резинки дверей, потом пришлось заменить ВУТ с ГТЦ, мой просто умер и чтобы не морочить голову поставил себе с Нексии.  После этого начала потеть крышка ТНВД. Поехал к топлевщику, думал поменять колечки. Но пришлось менять крышку. На моей была трещина. В процессе замены крышки было выявлено, что забиты (в хлам) топлевная магистраль. Снова очередная замена, но машина стала ОЧЕНЬ резвая, да и расход увеличился почти 10 на 100. Пришлось крутить топлевную. Зато беда одна не ходит. Пока крутил ТНВД порвался саленблок (который держит банку глушителя), полез менять попутно увидел течь в баке, а на десерт заклинило электро клапан ТНВД (благо в открытом состоянии). Поставил машину в гараж снял бак, теперь жду лучших времен чтобы запаять бак и поменять электроклапан. А там гляди может еще что-то найду интересного.

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

у тебя усилитель 2-х канальный, так же как и магнитофон. Так что выбирай или 2 колонки или один буфер.

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk

Спасибо и я скачал

Отправлено с моего ST15i через Tapatalk