В общем такая ситуация в начале зимы сдыхает АКБ ну я не долго думая просто заменил его на новый так как не знаю когда его менял  прошлый хозяин (машина у меня на тот момент пол года ). Поставил возрадовался буквально месяца 2 назад заметил что лампочка которая показывает на сколько заряжен АКБ с полностью зеленой превратилась почти черную ну мысль в тот момент проскочила что машина простояла несколько дней с включенной сигналкой + до мафона подкл антена + мороз нормальный. Попробовал машина завелась ну и ладно забыл об этом. Дня 4 назад роскидав машину от снега попробовал завести машину завелась со второго толчка но на втором толчке акум пошол в напряг машинка прогрелась я её заглушил. А вот сегодня может час стал заводить а акум даже первый толчок не сделал и выдохся даже лампочка в салоне гаснет. До этих всех проблем пробовал на робочем двигателе снимать клемы двигатель работал без проблем даже с включенным светом и печкой. Был на ремонте у Володи в Киеве он мне обьяснял почему ксенон покруче обычных лампочек работает меряли Вольтаж приходящий на акум при робочем двигателе было 13 с лишним. В общем товарищи кто может подьехать на МАРШАЛА ГРЕЧКА как минимум прикурить а как максимум прозвонить Гену на наличие зарядки.

P.S На старом Акуме подключал инвертор и пробовал заряжать Ноутбук и как оказалось он мог заряжатя только тогда когда машина была в движении а на ХХ и просто при вкл зажигании инвертор работал не стабильно !!! ХЗ мож эта инфа тоже будет полезной !!   В общем товарищи помогите Соклубнику я в печали

Просто ради прикола кто угадает с чего спойлер !!! ?????

Здравствуйте !!! Не судите строго я еще много задам глупых вопросов и даже на некотрые не пойму заумных ответов но все же .... Я водитель не так уж и давно и так получилось что  первым моим избранником стал Кедет Е . Покупал честно говоря просто возить свою Ж*пу но так получилось что пришлось сменить роботу на которой и нужно ганять на своей машине и не всегда по трасам ( работаю в Аграрной фирме ) а в большинстве случаев по полям. Да я понимаю что Кадетик такие дороги не очень любить но поменять на  что то типо НИВЫ ща не имею возможности.   И так главный вопрос видел по Киеву ездят довольно таки высоко поднятые кадеты как они поднимаются за счет чего ? И как энто сделать с минимальными переделками если  таковые понадобятся.А то черкаю все что можно черкать благо защита есть то поддон обходит стороной всякие неприятности !!


P.S И да может где то и есть уже на форуме такая тема но я ток зарегался второй день так сказать с вами и перечитать 20 тыщ тем будет чуть напряжненько. Если вам не сложно почитаю с удовольствием все коменты к теме. Зарание очень благодарен.