вместо того чтобы тратить 100 на фирмовые форсунки я настойчиво рекомендую взять пару проверенных универсальных и реле с регулировкой паузы за теле деньги. вот от такого комплекта за 100 грн будет реальный эффект и удовольствие. ставиться все с помощью одной отвертки ключа на 13, чтобы снять и поставить пластик перед лобовым.

во как! у меня когда кадет купил в коробке было 4-ре литра масла . по городу ничё,а вот на трассе после скоростного пробега передачи включать надо было вдвоём . залил по книжке два литра мобил один и забыл про коробку.

Веерные - это веерные. Перед тем как смеяться, я бы порекомендовал почитать бортовики другие. Хотя рад что вызвал улыбку. Инсигниевские по сотню за пару? Вот здесь реально смеюсь, держась за живот. Ставьте на здоровье, пилите пластик, мучайтесь с регулировкой. А мне и мои за 10 грн отлично поливают все стекло.

у нас уже куча кадеттов ездит с веерными форсунками за 5 грн/шт. и пилить ничего не надо. а добавить доработанное реле - вообще бомба. и никаких клапанов не надо, напильников, паяльников...

фильтр - это лишнее. тоже хотел. меня отговорили. смысла в нем нет, если не лить воду из болота и не потерять крышку с бачка. по клапану тоже есть замечания. ставил на заднее стекло. не впечатлило. да, струя мгновенная. но система остается под давлением и время от времени с форсунки поддтекало = лишний развод на стекле. ну или клапан надо ставить у самой форсунки.

Не внимательно значить читал
А вот здесь я пишу и про само реле. ССЫЛКА Только мне помагал его купить Технолог. А потом я такое же нашел в этом магазине, да еще и за меньшие деньги.

Так вот там же и надо было заказать реле. И клапана не нужны, и дворники начинают быть реально "иномарочными".

Какие форсунки и где заказал, а мы скажем нужен ли клапан. Я хотел ставить, но не пригодилось. Мои веерные в паре с модернизированным реле работают отлично.

отдавала 120..

вот еще фото

а где ты на ленинградской обитаеш?
Я там работаю в горсети. Дом 40