Витаха ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Когда начинает плохо крутить сними центральный бронепровод с трамблера или с катушки и попробуй покрутить, такая проблема часто бывает при слишком раннем зажигании, на холодную крутит без проблем а на горячую как при севшем аккумуляторе.

Нина спасибо за тортик, было очень вкусно.

А нафига его изучать?

Ну да.

С 96-го где то уже нексии пошли, с 97-го точно.

Где это ты кадетт 98-го года нашел?

Вообще никто, я так понял дефицит еще тот, купил на терминале от газели за 35грн. 4шт. Серега где то тут вычитал что подходят, на зад действительно подходят идеально, на перед конечно не очень.

На зад отлично подходят с ГАЗели, совсем недавно ставил, сзади стали как родные а вот спереди пришлось в родные заглушки врезать т.к. отверстия спереди больше.

zom81e ты неправильно понял слова "съело под одну сторону", посъедало зубья равномерно по всей ширине т.к. из за бешеной натяжки они не полностью попадали в прорези шестерен.

Ну я же попытался описать как это было, давно я такого не видел А с трубки выходящей под капот над рейкой какую то хрень пальцем вытащил и обратил внимание что как то под ней сухо, не знаю могла ли она полностью перекрыть отверстие но придержать поток явно могла.

Я когда первый раз по неопытности заменил ремень - перетянул его конкретно, так на ремне тогда зубья под одну сторону посъедало более чем в два раза от ширины зуба но ничего не перескочило хотя проездил так довольно долго. Тут наоборот следуя логике при слишком слабой натяжке может такое случаться.

Ты имеешь ввиду коротенькую трубку торчащую над рулевой рейкой?

Всем привет! Сегодня у нас выпала наверное двухмесячная норма осадков, лило как из ведра на протяжении как минимум получаса, по двору реки текли, машина стояла во дворе, после "дождика" полез посмотреть не протек ли люк и все такое, и благодаря тому что только закончил установку цз не успел с левой стороны установить пластиковый порожек, поднимаю ковер  лезу рукой под шумку и ох...л - там лужа, снимаю порожек с правой стороны - тоже самое, шумка посередине под печкой, где она огибает бугор днища конкретно пропитана водой, это что получается через мотор печки заливало чтоли?

Можно но геморно, у меня на обоих суппортах обломаны были, и так как выяснил что суппорта у меня АТЕ (были бы дэлко точно выкинул бы их и купил другие), было принято решение их реанимировать, брал новые сверла 3,4,5,6, и 7 и по очереди проходился, потом еще нужно изрядно помудохаться чтобы удалить остатки в резьбе и сам конусный кончик штуцера, у меня получилось, так что желаю удачи.