Сегодня в очередной раз порадовали...
Звонит девушка-оператор с НП и сообщает, что ее оштрафовали на 50 грн за то, что приняла у меня груз без обрыштовки.
Груз - рулевая рейка (Очень хрупкая вещь!!! Как же тут не обриштовать!), которая тщательно была запечатана в картон и обтянута фолией(стрейчем). Отправлял в год до 20 шт и не разу такого не было...

Второе - на фото (передняя панель Кадди).  Как вам вес - 79 кг? 1,5х70х30  Реально  - 4,5 кг!!!
Материал - стекловолокно с железным каркасом. И на эту деталь оказывается обрыштовки не нужно.  Вообще не хрупкая!!!

Я в шоке за прошлую неделю...
Планирую пересаживать клиентов на другие перевозчики.

далее..

Вся проблема в том,что с радиатора полностью воду,не сняв радиатор ,слить не возможно,так как нижний патрубок расположен практически около центра радиатора.А помпа является самой нижней точной блока.Но конструкция авто рассчитано на то,чтоб использовать антифриз а не простую воду.По этому полностью всё слить не возможно.По этому не стоит с этим играть.Если есть  заморозки,и нет возможности залить антифриз,то искать тёплое место или прогревать машину.

Наши двигатели уже старые, для регулярной промывки маслянной системы при замене масла. Систему нужно мыть, если меняется тип масла!!! А, просто при очередной смене масла лучше не промывать двигатель:  негативно может сказаться на работе всего механизма и узлов плоскостного трения. Меняй без промывки, на горячую, с обязательной заменой маслянного фильтра. Я меняю через каждые 5000 т. км. Если очень хочется, то можно снять потдон и вычестить всю срань от туда. Так даже лучше будет.
Один мой знакомый промыл двигатель и попал на его переборку уже через 500 км.

Мнения разделились 50/50...

И так приступим