Подскажите. Одинаковые тросы сцепления с нексии и кадета, или нексиевские всеже  длиннее? Очень высоко педаль сцепления

Пожалуйста подскажите советом, изза этой проблемы остановилась сборка машины. Такая ситуация: У меня кадет седан, двигатель С20НЕ, стояла у меня коробка ф13, купил здесь на форуме нексиевскую коробку ф16, и давай ставить, а двигатель по подушкам стоит криво, особенно та подушка на которой вертолет стоит. Может быть там другие лапы крепления двигателя нужны?  Немного фотографий самой проблемы.

Опелеводы города Бахмач, и Черниговской обл. присоеденяйтесь. Хочется как то встретится, пообщатся, куда-то на шашличек выбратся!

Начну с самого. Была у меня Нива (от отца досталась) после кап ремонта решил продать и взять что-то поэкономней. Были мысли брать девятку или девяносто девятку, но не позволили финансы взать что-то более мение. Решил ждать. Тут знакомый говорит есть кадет седан 1988 г.в. 1.6, продаёт за 20000 грн. после общения с ним цена была уменьшена до 16000. Решил брать. Вечером поехали с другом смотреть машину. После осмотра цену сбили до 15000, акамулятор дохлый, страховка просрочена, фарам кердык, салон зачуханый, холостого нету, музыка мёртвая. Короче 19.10.2012 я стал обладателем синенького Кадика!  На следующий день поехал делать страховку, и тут конфуз!   Мол машина на Киевской регистрации, то и цены на страховку Киевские, я услашав цену Присел! но слава богу там была знакомая которая мне и помогла сдельть страховку местную. Поехал купил акамулятор, и в гараж. Обнаружил что у меня не 1.6 как сказал бывший владелец а 1.3нб но в техпаспорте записано 1.6  После долгих мучений в поиске ХХ (карб уже стоял солекс) было принято решение купить новый карб (старый был убитый в хлам!). Купил новый солекс от 1.5 китайский за 600 грн., машинка ожила.
Но всё равно той работы небыло. Пока финансы поджимали, в долг у знакомого взял центральный замок, и с 21:00 до 5:00 с другом, пивом, и с какой-то маретью был поставлен. После мне брат отдал сигналку одностороннюю так как себе поставил двух (кстати у брата тож опель, ток Омега А, как старший брат))) установил и сигналку. Возил машину до всяких-там ламастеров что бы настроили карб и зажигание, но толком ничего не было сделано, а капуста заплачена. Вычитал сдесь на форуме, что становится трамплёр от восьмёрки, и решил пробовать. После установки машина запела. Ехать стало нормально.

Что хочу с ним делать:

Поварка кузова(есть небольшие нюансы) с усилением конструкции
хмурый капот
полная перетяжка салона
Установки рамы жесткости между салоном и багажником (вечная болезнь седанов)
Установка всей выхлопной системы из нержавейки
Установка дисковой балки
Новая тонировка
ручки откр. дверей наружные с ксюхи
Линзованная оптика
И многое другое

Что уже сделано:

Отражатели фар (взял сдесь на форуме) спасибо форумчанам, подарили
Стёкла фар куплено у Хатабыча
Магнитола под флешку
рамка вокруг приборки
ПТФ
датчик топлива, смастерил с омеговского вектровского и своего  
Новые топливопроводы
Ремень ГРМ
Люк (куплен сдесь )
Приборка с нексии с тахо
Двигатель C20NE куплен у " Diz2300 "
Электро-бензонасос
Руль с Омега А "Диамант"
Задний Диван с Ксюхи
Новый потолок
Подсветка багажника
Подсветка ног
Сигнализация
Центральный замок



Немного фоток