я считаю что всеравно
TJG круче
он спецом в основном тока сьемники делает
ну я могу сделать за 250

Подкажыте по поварке арок , как они должны ввариватца в нахлест к кузову или вшов. Нужен совет 100$ за замену порогов и арок ето нормальная цена или нет

опытный сварщик это конечно хорошо, но не могу я что бы кто то делал мое авто))) только сам и никак иначе. тем более что для этого есть все что только душа пожелает, просто щас не охота)

Заводится сразу с толчка! акумма крутит нормально! тяга неплохая и хозяин бывший сказал что плунжер меняли!

У меня такая же хрень! Утром прогреваю камеры раза 3 -4 и только тогда заводится. На гарячую завестись не могу только после простоя 10 -15мин завожу с пол тыка!

Помогите советом со стартера не заводится вообще не на холодную не на горячию хватает и на этом все. Свечи все рабочии проверили шланги попереобжимали. С толкоча без проблем!

Спасибо,все понял,блин где же теперь найти крепления...жаба давит за них сотни платить...пусть лучше сварщики попарятся,это их работа

без кусков креплений от кузова реально же,но сложнее,я правильно понял? так как нереально их найти по нормальной цене...и на фото,что я кидал неверно установлено заднее крепление?

понял,спасибо
значит реально обойтись без кузовных  огрызков + надо брать лапу с вектры или астры,которая ТОЧНО? подойдет...и нижняя кулиса ноу проблем

хорошо,но куда там лапа с коробки задняя пойдет? там подушка вроде...но лапа наша то совсем не под ту подушку

Да не то, чтоб сильно стремаюсь. Скорее просто интересно.
У меня в планах ещё 1,7 или 2.0 турбодизель втулить, но это позже
Правда, если 2.0, то лучше сразу подрамник с ОВБ ставить. Пока что думаю.
Ждём  

Вобщем заинтересовали меня парни подрамником,сейчас уже на финишной прямой по решению,но есть пара вопросов, как я понял астра или векктра - по барабану,крепить его надо в 6 точках,но на фото не видно крепления в задних точках,или что то за крепление такое?
еще вопрос,обязательны ли куски кузова для установки подрамника с донора?
и еще вопрос,видел что с нижней кулисой он подружился у iceboy,но тяжело представить его там,ну то ладно,вопрос не в этом,а в том,как вообще крепится будет моя коробка?вот с ней подрамник точно не дружить будет..какие есть варианты? у меня дизель 1,6,ф16 коробка...
очень хочу его внедрить,так как и проще и прогресивнее

Появилась идея поставить себе на машину подрамник от ОВА. Т. к. левый рычаг предидущему хозяину сварщики приварили, ну, скажем прямо, не очень. И хотя машина едет прямо и резину не жрёт но привести ходовую в нормальное состояние охота.
Вот и появилась такая идея... Но, есть несколько но!
Во первых в машине нижняя кулиса а она с подрамником не дружит. Т. е. придётся переделывать под верхнюю. Во вторых интересует можно ли нормально переоформить машину с таким подрамником, или же это повлечёт массу проблем.

Кто делал такое, поделитесь опытом. Подскажите какие подводные камни, и раскажите как результат после установки.  

Вобщем заинтересовали меня парни подрамником,сейчас уже на финишной прямой по решению,но есть пара вопросов, как я понял астра или векктра - по барабану,крепить его надо в 6 точках,но на фото не видно крепления в задних точках,или что то за крепление такое?
еще вопрос,обязательны ли куски кузова для установки подрамника с донора?
и еще вопрос,видел что с нижней кулисой он подружился у iceboy,но тяжело представить его там,ну то ладно,вопрос не в этом,а в том,как вообще крепится будет моя коробка?вот с ней подрамник точно не дружить будет..какие есть варианты? у меня дизель 1,6,ф16 коробка...
очень хочу его внедрить,так как и проще и прогресивнее

Дайте совет,какие лучше всего свечи поставить на Кадет 1.3 карбюратор ???