первое фото это Бош, их очень легко отличить по щеточному узлу который легко менять даже не снимая гену с машины. 

болезнь не излечима

конечно ЖМ!

Супер!!! В старый корч - современные технологии!

последние два фото это не усиления а полная фигня.

 
Насколько приятно смотреть под капот когда там все чистенько, выкрашено и на своем месть!!!
Респект и уваж. всем у кого автомобиль красив не только снаружи но и под капотом!!!

 

У меня знакомый работал на WOG так вот говорил,что 95 мустанг с октановым числом - 95, 95 обычный - октан 93,а 92 - октан 90-89!!!
 В моем Сенаторе старенькая система впрыска Ле-Джетроник, зажигание у меня можно настроить как в обычном карбюраторе но при этом зажигание работает на мозгах и с кучей датчиков, я проводил эксперименты с топливом че только не лил и спиртовой и 92 и 95 и даже 100 и наблюдал как работает ДВС на прогревы,холостой ход, под нагрузкой и в экстримальных условия.
Так вот на 92 и спиртовом бензине при больших  и экстримальных нагрузках - большая детонацыя мотора даже если я поздню Угол зажигания,
95 обычная заправка и 95 WOG (не мустанг) разницы НЕТ, с обычными нагрузками справляется но не с экстрим (5000-6000 оборотов),
а вот хороший 95 и 100 это писец !!! настройка угла зажигания на 5градусов раньше, любая нагрузка,разход меньше даже на холостом ходу.
Правда сейчас лью энержи 95 более мени бензин на котором можно ездить, а у 92 бензина октан слишком мал для старого корча,а современный инжектор его хавает так как там есть лямбда которая дает команду на ЭБУ и решает какую смесь дать при каком углу зажигания.

Не буду здесь не с кем спорить, но для вашего старенького опелька 92 бензин как медленно действующий яд для мотора так,как самый большой вред  микродитонации в камере сгорания которые мало кто замечает. Мой железный конь кушает 14л качественного 95 бензина и у меня сердце кровью обливается при каждой заправки но при этом я езжу и мотор работает как швейцарские часы и я даже не думаю экономить 10грн на разнице 92 и 95.

КРАСАВА

[quote ]
Генеральна уборка

Аль-Капотто  цікаве з 1:15

Мужики у меня вопрос к тем кто в свой опелек льет 92 бензин, чем вы думаете ? Вы думаете, что экономите бабло!? да хрен там когда попадаете на ремонт мотора. А ведь ваш мотор должен эксплуатироваться на 95 не этилированом топливе или 98 этилированом.  Я как нибудь создам тему что происходит с ДВС при эксплуатацыи на низкооктановом бензине,эти фото вас шокируют. Не экономьте эти копейки на разнице 92 и 95.
 

  жесть! у меня даже в спине что то хруснуло.

расход 6? как?

Я тоже хочу,но пока под вопросом