безсмысленный гемор! если ставить крону-надо делать переключатель,чтоб в момент установки акумы, крону отключать чтоб не взорвалась. Нафига оно тебе надо!? Неужели так много времени тратится на настройку часов???????????????
Ты понял, гворит не слушай про полный инж.... походу хочет те втюхать датчик какой- то .... не шоб сказать - притянись на галстучке пробонем . тебе датчик подкинуть.... если да то все ок купи и катай, а если не ТО ПОЛНЫЙ ИНЖ ИЛИ КАРБ
Русик я моноижектор уважаю больше чем карб,а датчик просто у меня лежит и есть не просит,а если человеку он нужен будет то продам и я совсем ненавязую что то впарить.
не слушай карбюраторного парня выше,а проверь еще датчик температуры ОЖ 2-х контактный, может там обрыв сопротивления и ты ее не когда не заведешь,а если и заведешь ее сразу зальет богатая смесь. Я смотрю ты местный, если че у меня есть родной Бошевский такой датчик в отличном состоянии.
Просмотр сообщений
кузов труп! лично я бы такое дырявое ведро не варил, а вам могу пожелать терпения.
и как тебя хватает на всех 
не засоряй тему, у человека беда,а ты про моносиси базаришь 
