сечас пока жду запчасти притираю постель распредвала + готовлю голову к ремонту

24 июня  по "не понятным" мне причинам:), соргало 15 зубов на ремня ГРМ, в результате лопнул один рокер.
На следующий день начал разбирать как оказалось что рокер лопнул не зря, погнуло два выпускных клапана, разобрал голову ( и как пословица гласит" всё что не делатся, делатся к лутшему") была разбитая одна направляющая выпускного, три рокера с выработкой + один лопнутый.Водяной насос просто так не получилось достать пришлось с помощью кувалды, наставки и какой-то матери и 15минут не щядяших ударов я её поборол.
на даный  момент по запчастям + работы ремонту головки насобиралось по круглую сумму.

http://turbobit.net/download/free/v59w7ftihe46
интресная литература по ремонту двигателей опель

http://scooter.rv.ua/nakleyki/1522-lead-50-nakleyki-na-skuter.html
такие может подойдут

Лежат уже универсальные конечно, но это лутше чем не чего

согласен, купленый лежит. не как не  доходят руки поехать забрать его у знакомого забрать.

в процесе доведения машины до более похожого вида на ухоженую машину. Хотелось найти было причину удара при троганье (удары были не при каждом троганье но были) когда-то этот вопрос поднимался в клубе но так ответа конретного ответа и не нашол решил полесть сам может у себя и найду . Проверены были шрусы, полуоси, подшипники, ступици и тд кроме КПП  С горем разобрал свою старую кпп Ф10 4ст. после разборки увидел много чего, что зделал выдод не зря что я заменил КПП. Причина была найдена в том что вторичный вал где одевается на шлици ведещая шестерня главной передачи небыло не шлицов на вале, не на шестерни, парочки хорошый троганий с пробуксовкой и я бы ехал с включеной передачей на месте.  

а как мне нравилось  два дня разбиралось, потом 2 дня вычищалось 4 дня всё красилось и сохло, а самое главное потом это всё месяц или 2 собиралось после работы и на работе
в багажнике под нексиевским ковром лежит оригинальный седановские ковер который был куплен в Хесоне на разборки с пеналом под домкрат и балоник за который мне сказали всё 50 грн:)

2

Самая не приятная история что случилась - лопнутое лобовое

1

Вот что получилось:)

Вот что получилось

могу одно по замене задка главное терпение и не спеша,  семь раз отмерь один раз отреж, страшного в этом как оказалось нету не чего.
немного поже выложу как получился

стаканы стали на место в параметры согласно Букваря( когда растягивал дал больше на 1 см, поварили с растяжной и потом убрали, когда собрал полностью промерял стало к по  заводу), после сборки съездил на  разв- схожд. проверял развал в заводском допуске, ну и схождение было почити в также