маю два таких великих САМОРЄЗИ блискучих то поставлю 
Крістіна , мотор розбирався бо почав голосно кричати ТУК  хоча в гараж машина заїхала своїм ходом ,головне що вкладиші не зложило а просто провернуло .
з мотора останеться тільки один блок - решта буде C20NE+АКПП+інжектор з нексії (тимчасово ,потім з ланоса)
до C20XE маю другий блок повністю ,поставлю своє навісне і буду продавати ,на таких моторах мають їздити ФАНАТИ цих моторів - мені він не до душі .

Ще фото

Почав ремонт

мені недавно тоже прийшлось доставати компенсатори з боєм .користувався компресором і резиновим молотком і WDшкою .
збоку біля компенсатора є отвір ,я дув туда тиск - компенсатор потрохи починав підніматись ,головне добре дунути щоб зрушив з місця ,якщо він хоч трохи піднявся то пшикав його ВДешкою і резиновим молотком застукував назад ,і так і йшло : дунув - застукав назад ,дунув - застукав назад ,і так багато раз .в результаті усі вийшли не пошкодженими .
тільки якщо вже компенсатор розходився і вийшов - краще протерти його і вставити назад і тоді приступати до слідуючого і накривати усі тряпкою бо масло буде летіти в усі сторони і обхляпає 

І ще

Ще фотки

харашо шо приклеїв  довго клеїв 
Мішка ,мені треба пирскалки на фари  мені ксенони подарили ,ну не дуже подарили - два вечори попрацював біля ауді з згораною проводкою і подарили бо з друзів гроші не беру 
тепер шукаю пирскалки бо в Польшу не впустять 

ага , це було ще не все 
вчора в обід поїхав в банк відновити карту ( не свою ,а мами ) бо забув пін-код і втратив сім-карту до якої була прив'язана мамина приват ,на порозі банку пін-код нагадав , а прив'язати сім-карту до карти приват допоміг працівник приватбанку в терміналі за 1хв .
карта приват була та що я давав номер для 0982622692 що хотів мене розвести , так ось уявіть моє здивування  коли ввечері на свіжо підключений номер до карти позвонили ніби з банку 0567335040 і почали розпитувати ,а як тільки я сказав що карта не моя то чел зразу впав на мороз і виключився ,поняв що даних я йому не скажу .
номерок 0567335040 я погуглив і знайшов багато цікавого негативу .
і виникло в мене одне запитання - звідки  знали номер телефону ,тож не пройшло навіть 6год як я підключив його до карти ????

0982622692  звонить , вроді купляє ,хоче номер карти ,але тільки кредитки ,пенсійні і зарплатні йому не підходять ,мол в нього фірма і т.д .

а подробніше  шо я незнаю     просвіти 
Сергій казав що ставив 

я писав що один мотор склав на базі A13SMS , поршня 76.5  , ГБЦ ланос 16кл ,колінвал ланос 1.5 .там приблизно  получилось 100 коней .
зараз маю знов блок A13SMS ,буду точити під поршня 1.6 , накривати буду ГБЦ ланос 1.6 16кл .
смисл в тому що блок 1.3 по номеру а мотор реально більший об'єм і нетреба нічого реєструвати в МРЕО .
стараюсь нічого не колхозити ,якщо блоки реально практично нічим не відрізняються то чого не переставити просто начинку з більшого мотора ,великий плюс мені - нетреба везти з польші блок - відповідно менші витрати на митниці ,а вдома маю багато блоків ,а ремонтні поршня дорогі ,так що все пока сходиться .

може ще хто шукає інжектора , в мене є різні комплекти і комплектуючі ,поршня з колінвалами ,ГБЦ .
з ланоса інжектор можна і на 2.0 поставити ,Сергій прошивку зробить .тільки дросель на 2.0 дорогий .

там можна нічого не пиляти , в нього все з одного мотора ,і колінвал з поршнями ,і головка ,і маслонасос .
по динаміці від стокового мотора (з якого вся начинка ) буде відрізнятися тільки за рахунок меншого маховика ,думаю по місту буде розхід навіть менший ніж в ланосі .

помиляєшся ,шановний  

брати однозначно БЕЗ аірбег - моя думка .