Всем привет!
Проблема такая, если на сантиметра 2-3 приоткрыть стекло, то оно прилично болтается в верхней части. Визуальный осмотр направляющих на предмет дефектов ничего не дал.
Это только у меня так или нормальное явление?
хеч, з двери

а еще постоянно чтото тарабанит об корпус в районе передних стоек (звук гдето в районе торпеды справа и ближе к потолку слева, в дверях внутри проверил, петли капота проверил. могут это трубки люка болтатся в стойках и такой звук давать (хотя звук странный, вроде как металл об металл, но более глухой)?

Последнее время стала наблюдаться такая картина (единственно, не могу вспомнить, совпало это с заливанием карбклинера в карбюратор или нет)

На холодную, сразу после пуска, в течении нескольких секунд валит густой дым. потом пропадает и двигатель работает как и раньше. На форумах вычитал, что это могут быть сальники клапанов, но они менялись буквально 5 мес назад вместе с прокладкой головы, впускного и выпускного коллектора. Голова вобщем перебиралась

Охлаждайка не уходит, а масло у меня всегда жрало конкретно, проверить нереально

Что может быть? видео прилагаю

https://www.youtube.com/watch?v=3kkHLj0msN8

После недавней переборки головы начал у меня дребезжать ремень грм после 2000 оборотов
Сегодня добрался посмотреть, снял верхний кожух и вот что увидел. обороты на видео 1500
на кожухе снятом резиновая пыль
Чем грозит и что делать? или это так и должно быть?

Дребезжание грм

Друзья, подскажите
Я нашел несколько тем, но бегло просмотрев, ответа так и не нашел

Какое количество и какие нужны лампы, чтобы заменить подсветку приборки с тахо
лампы индикации не интересуют, они все работают, хочу только подсветку поменять

я уже вроде как купил, но не уверен что то что нужно, теперь продавец ждет, когда я уточню

заранее спасибо!

Смешной вопрос, если бы не был таким болючим
МАшина уже неделю на ремонте, и на мое, вот уже год как занимаемое только мной, место повадился парковаться злобный ланос.
Возможно он появился после того, как я пропал, а может ждал оказии
Места у нас во дворе мало, дом небогатый, поэтому засилья огромных паркетников не наблюдается, но парковочных мест на всех не хватает
и когда приезжаешь домой, бывает, что все заняты и тогда машину приходится ставить чуть ли не в 3х минутах ходьбы, над дорогой

КАК отбить назад годами используемое место?

Рылся сегодня по каталогам запчастей и посетила меня мысль, что я не знаю какую же все-таки комплектацию указывать при выборе

а все оттого что мотор стоит неродной и он сбивает с толку (С16НЗ и карбюратор)

и стало интересно можно ли по какимто признакам определить какой же она сошла с конвеера?
для 1.6 там были GL, GT, LS, CS

а ведь если менялся движок то и коробку вполне могли менять и приборку и тд

можно ли узнать както?

Сегодня увидел что у меня порван пыльник на рулевой рейке

Смогу я своими силами заменить пыльники не разбирая пол машины?
или отдавать специалистам, пускай делают за деньги?

может ктото менял себе, опишите пожалуйста процесс по порядку
спасибо

Номер читаемый, но уже почуть начал покрываться ржавчиной
Чем его немного реанимировать и защитить от дальнейшей коррозии?

Привет!
Есть крышка бензобака без ключа, хочу туда перествить личинку с той крышки что на машине стоит
есть возможность это сделать? как разобрать ее я не придумал

Тему создал из любопытства

Часто замечаю что у разных машин при вывороте передних колес колеса либо остаются перпендикулярно асфальту, либо есть довольно таки большой наклон.

а недавно обратил внимание что на кадетах бывает и так и так. от чего это зависит?

Описание
Пару дней назад попробовал сутра завестись-пару раз крутануло стартер и все. мертво. приборка работает, фары светят.
вечером зарядил зарялкой. сутра завелся без проблем. заехал к электрику, онехал проверил на заряд и на утечку. заряд на акум идет, утечки нету
приехал на работу, а вечером заводить-ноль. прикурили-доехал домой. снял акум отнес проверить. акум в порядке.
мистика. кто что скажет?