Подскажи пожалуйста, у меня пропала искра, ищем причину. Хотим поставить на двигатель 1,6моник,родной трамплер, но не совпадают разъемы, тоесть машина кадет 1,3 караван, соответственно и проводка, а месяц назад кинули на него двиг 1,6моник, но трамплер остался с 1,3. Может он и подтраивал по причине не родного трамплера, хотя внешне они не отличаются. Так вод вскрыли трамплеры, а коммутаторы разные, в 1,3- 6 контактов, а в 1,6 - 7 контактов. Как разобраться с проводкой?

Зраствуйте опелеводы! Примите в свои ряды девушку. С моим Опелем происходит что-то невероятное.  Жрет 20 л газа на сотню - и слышу двигатель работает как-то не ровно. Проверяю работоспособность цилиндров методом вытаскивания проводов со свечей при работающем двигателе. Таким образом обнаруживаю, что 3-й циилндр не работает. Меняю свечи - свечи все 4 - рабочие (желтенькие). Меняю провод с 3-го цилиндра, хотя искра на нем есть, - ничего не меняется. Проверяю компрессию - везде одинаковая - 12. Но если вытащить провод с 3-го цилиндра машина работает также - как и с ним. Может это как-то связано с тем, что поменяли движок ( вместо 1,3 карб поставили 1,6 моник, но коллектор остался с 1,3) И самое главное - расход!!! как у Газели. Спасайте - разорится можно!